LFT-G®자동차 부품을위한 긴 유리 섬유 강화 폴리 프로필렌
운전 혁신 : 자동차 부품을위한 LGF PP의 다목적 강도
자동차 산업은 차량 성능, 안전성 및 효율성을 향상시키기 위해 지속적으로 고급 재료를 찾고 있습니다. 긴 유리 섬유 강화 폴리 프로필렌 (LGF PP)은 주요 솔루션으로 부상하여 혁신적인 설계를 가능하게하고 금속과 같은 전통적인 재료를 대체 할 수 있습니다. ** LFT-G®LGF PP ** 복합재는 경량, 고강도 및 내구성의 탁월한 조합을 제공하므로 구조적 구성 요소에서 내부 및 외부 응용 프로그램에 이르기까지 다양한 자동차 부품에 이상적입니다. 고품질 폴리 프로필렌 매트릭스 내에 연속 긴 유리 섬유를 매입하여 LFT-G®LGF PP는 기존의 짧은 섬유 강화 플라스틱과 비교하여 상당히 개선 된 기계적 특성을 달성합니다. 이 독특한 구조는 우수한 강성, 충격 저항 및 치수 안정성을 제공합니다. 기기 패널, 도어 모듈, 좌석 구조, 언더 바디 실드, 냉각 시스템 구성 요소 또는 프론트 엔드 캐리어에 사용되는 경우 LFT-G®LGF PP를 통해 자동차 제조업체는 성능이나 안전성을 손상시키지 않으면 서 상당한 무게 감소를 달성 할 수 있습니다. 이 재료의 탁월한 성형성은 또한 복잡한 통합 구성 요소로 여러 부품을 통합하여 제조 공정을 간소화하고 조립 복잡성을 줄입니다. 또한, LGF PP는 많은 자동차 유체 및 환경 적 요인에 우수한 저항성을 나타내며 차량 구성 요소의 장기 신뢰성에 기여합니다.
LFT-G의 주요 장점®다양한 자동차 애플리케이션을위한 LGF PP
- 상당한 경량 :긴 유리 섬유의 높은 강도 대 중량비와 결합 된 PP의 저밀도는 자동차 부품의 상당한 질량 감소, 연료 효율 및 EV 범위를 개선 할 수있게한다.
- 향상된 구조 성능 :고강도, 강성 및 크리프 저항을 제공하여 하중 및 반 구조 자동차 구성 요소에 적합합니다.
- 우수한 충격 흡수 :긴 광섬유 네트워크는 효과적으로 충격 에너지를 소산하여 충돌 성과 부분 내구성을 향상시킵니다.
- 탁월한 차원 안정성 :다양한 온도, 습도 및 기계적 부하에 걸쳐 정확한 부분 형상 및 공차를 유지하여 일관된 착용감과 기능에 중요합니다.
- 좋은 화학 및 환경 저항 :다양한 차량 위치에서 발생하는 자동차 유체, 도로 소금, 물 및 온도 극도에 노출됩니다.
- 노이즈 및 진동 감소 (NVH) :재료 구조는 진동을 약화시키는 데 기여하여 조용하고 편안한 객실 경험으로 이어질 수 있습니다.
- 설계 유연성 및 제조 효율성 :탁월한 성형 성은 복잡한 부분 통합을 허용하여 툴링 비용과 조립 시간을 줄입니다.
** LFT-G를 선택함으로써®LGF PP ** 자동차 부품의 경우 차량 플랫폼에서 혁신을 강화하는 자료와 파트너 관계를 맺고 있습니다. 다양한 섬유 길이 및 유리 함량 (예 : LGF20, LGF30, LGF40, LGF50)을 갖춘 전문화 된 LFT PP 등급의 범위는 구조적 구성 요소에서 미학적 부품에 이르기까지 재료 특성에 맞게 재료 특성을 조정할 수 있습니다. LFT-G로 경량, 성능 향상 및 간소화 된 제조의 가능성을 탐색하십시오.®LGF PP.
자동차 대표 LGF PP 등급에 대한 더 많은 기술 데이터는 자동차를 참조하십시오.사양아래에, 또는
LFT-G® PP LGF30 자동차 부품 용 기술 데이터 시트
이 문서는 30% 긴 유리 섬유 강화 폴리 프로필렌 (LFT-G® PP LGF30) 다양한 자동차 부품에 적합한 전형적인 특성을 나타내는 재료. 이 학년은 기계적 성능, 경량 및 자동차 환경에 대한 저항의 균형 잡힌 조합을 제공합니다. 개별 부품의 특정 속성 요구 사항은 다른 LFT PP 등급 (예 : 다양한 섬유 함량) 또는 재료 제형이 필요할 수 있습니다. 여기에 제시된 데이터는 국제 자재 공급 업체 및 표준에서 얻은 일반적인 값을 기반으로합니다. 정확한 LFT 자료 값은 프로그램의 특정 데이터 시트를 참조하십시오.
기계적 특성
| 재산 | 값 | 단위 | 테스트 표준 |
|---|---|---|---|
| 인장 강도 | 100-150 | MPA | iso 527-1 |
| 인장 모듈러스 | 4000-6000 | MPA | iso 527-1 |
| 휴식시 신장 | 1.5-2.5 | % | iso 527-1 |
| 굽힘 강도 | 150-200 | MPA | ISO 178 |
| 굴곡 계수 | 3500-5500 | MPA | ISO 178 |
| 노치 IZOD 충격 강도 (+23 학위) | 40-57 | KJ\/m² | ISO 180\/1A |
| 노치 IZOD 충격 강도 (-30 학위) | 39-55 | KJ\/m² | ISO 180\/1A |
열 특성
| 재산 | 값 | 단위 | 테스트 표준 |
|---|---|---|---|
| 용융 온도 | 210-250 | 도 | ISO 11357 |
|
열 변형 온도 (HDT\/A, 1.8 MPa) |
150-160 | 도 | iso 75-1 |
| 선형 열 팽창 계수 | 5-8 | x 10-5/K | ISO 11359 |
다른 속성
| 재산 | 값 | 단위 | 테스트 표준 |
|---|---|---|---|
| 밀도 | 1.11-1.13 | g\/cm³ | ISO 1183 |
| 가연성 (UL 94) | HB | - | UL 94 |
| 수분 흡수 (24 시간) | <0.05 | % | ISO 62 |
| 수축률 (금형 수축) | 0.7-1.2 | % | astm d -955 |
| UV 저항 (풍화) | 좋은 (적절한 안정제 포함) | - | ISO 4892 |
화학 저항 (일반)
LFT-G® PP LGF30은 자동차 환경에서 일반적으로 발견되는 다양한 물질에 대한 우수한 내성에서 우수한 내성을 나타냅니다.
- 물과 습도 - 우수합니다
- 도로 소금 - 우수합니다
- 냉각제 (글리콜 기반) - 좋습니다
- 엔진 오일 및 그리스 - 좋습니다
- 연료 (제한된 접촉) - 공정하게
- 일반적인 청소제 - 좋습니다
처리 정보 (일반)
LFT-G의 권장 처리 조건® 자동차 부품의 주입 성형을위한 PP LGF30 :
- 용융 온도 : 220-250 학위
- 곰팡이 온도 : 73-90 정도
- 주입 속도 : 중간 (섬유 길이 유지 및 부품 복잡성에 최적화)
- 유지 압력 : 치수 정확도와 구조적 무결성에 최적화되었습니다
메모 및 보충 정보 :
데이터 출처 :이 데이터는 국제 자재 제조업체 및 표준의 PP LGF30에 대한 일반적인 값을 기반으로 편집됩니다. 피로, 크리프 또는 장기 환경 노출에 대한 특정 자산 요구 사항은 정확한 자동차 부품 및 응용 프로그램에 따라 다릅니다. ** LFT-G® PP LGF30은 기계적 특성, 열 성능 및 화학 저항의 균형으로 인해 다양한 자동차 부품의 경량 및 성능 향상을위한 강력한 토대를 제공합니다. 가공성과 비용 효율성은 자동차 산업의 다재다능한 선택입니다. ** 더 높은 강도, 강성 또는 내열성이 필요한 응용 분야의 경우 기타 LFT PP 등급 (예 : G, LGF40, LGF50) 또는 대체 LFT 재료 (예 : LFT PA6)가 고려 될 수 있습니다. 특정 자동차 산업 표준 및 규정에 문의하십시오. 프로그램의 정확하고 특정한 데이터는 자료 공급 업체가 제공 한 데이터 시트를 참조하십시오.
인기 탭: 자동차 부품 솔루션, 중국, 제조업체, 공급 업체, 공장, 구매, 맞춤형 PP를위한 긴 유리 섬유
