LFT-G®PA6 GF30(모델: LFT-PA6-GF30-NG03)견고한 특성을 갖춘 프리미엄 엔지니어링 복합재입니다.폴리아미드 6(나일론 6)30% 연속으로 강화된 매트릭스긴 유리 섬유. 열악한 열 및 기계 환경에 맞게 설계되어 표준 플라스틱과 경금속 간의 성능 격차를 효과적으로 메웁니다.
핵심 기능:
● 열 내구성:높은 열변형 온도(HDT) 최대 210도.
● 동적 인성:3D 섬유 골격이 막대한 충격 에너지를 흡수합니다.
● 금속 교체:-후드 자동차 부품의 알루미늄을 대체합니다.
● 치수 정확도:강화되지 않은 PA6에 비해 수축이 크게 감소합니다.
데이터-기반 벤치마크: 장섬유와 단섬유 PA6
표준 단섬유 PA6은 피로와 크리프 현상이 발생하기 쉽습니다. 우리의 30%가 어떻게 되는지 알아보세요긴 유리 섬유지속적인 네트워크는 나일론 6의 기계적 한계를 근본적으로 변화시킵니다.
도르래와 로드 베어링 브래킷의 무거운 주조 아연과 강철을-대체합니다. 이 소재는 회전 질량을 크게 줄여 에너지 효율성을 향상시키는 동시에 무거운 벨트 하중을 지속적으로 처리하는 데 필요한 인장 강도를 유지합니다.
자주 묻는 질문(FAQ)
Q: 수분 흡수는 PA6 LGF30에 어떤 영향을 줍니까?
A: 폴리아미드 6(나일론)은 자연적으로 수분을 흡수하므로 일반적으로 인성은 증가하지만 강성은 약간 낮아집니다. 그러나 우리의 재료는 단단한 30%로 서로 고정되어 있기 때문에긴 유리 섬유보강되지 않은 PA6에 비해 수분으로 인한 치수 변화 및 모듈러스 손실이 극적으로 감소합니다.
Q: 짧은 섬유 PA6 대신 긴 섬유 PA6을 선택하는 이유는 무엇입니까?
A: 표준 단섬유 PA6은 크리프(시간 경과에 따른 변형) 및 피로 파괴에 매우 취약합니다. LFT-G®10-12mm 연속 섬유를 보존합니다. 이는 충격 강도를 높이고 피로 내구성을 두 배로 늘리며 하중을 받는 동안 장기간 크리프를 최소화하는 내부 3D 메시를 생성합니다.
Q: PA6 GF30은 실행 가능한 금속 대체품입니까?
A: 예.인장 강도가 150MPa를 초과하고 HDT가 210도인 이 제품은 후드 아래 자동차 브래킷의 알루미늄과 마그네슘을 일상적으로 대체하여 비용이 많이 드는 2차 CNC 가공을 없애고 부품 무게를 최대 50%까지 줄입니다.
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LFT-G®PA6 GF30(모델: LFT-PA6-GF30-NG03)견고한 특성을 갖춘 프리미엄 엔지니어링 복합재입니다.폴리아미드 6(나일론 6)30% 연속으로 강화된 매트릭스긴 유리 섬유. 열악한 열 및 기계 환경에 맞게 설계되어 표준 플라스틱과 경금속 간의 성능 격차를 효과적으로 메웁니다.
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