"신 에너지 자동차와 철도 운송은 이빈이 복합 재료를 만드는 두 가지 좋은 방법입니다."1918 년 중국 (쓰촨) 복합 재료 및 하류 산업 중매 회의에서 Li Xinhua 중국 국가 건축 자재 그룹 ., Ltd. Yibin City 반복적으로 "분쇄했다".
Li Xinhua의 견해로는 유리 섬유이든 탄소 섬유이든, 전기 자동차와 고속철도의 경량화를 실현할 수 있습니다. 그것은 에너지 절약뿐만 아니라 환경 친화적이고 안전하며 또한 구조적 통합을 달성 할 수 있습니다. "많은 사람들이 복합 재료에 대해 언급 할 때 하이 엔드에 주목합니다. 사실, 하이 엔드의 금액이 높을수록 값이 높지만 900 개 이상의 국내 항공기에서 생산 된 대형 항공기 C919가 주문되지만 복합 소재의 양은 제한적입니다. 따라서 업계 발전의 핵심은 볼륨을 살펴 보는 것입니다. 고속철도와 전기 자동차는 좋은 일이 있습니다. "
Li Xinhua는 새로운 에너지 차량 및 철도 운송 산업이 더 크고 더 완벽해질 것으로 믿고 있으며 이는 소재 산업을 주도 할뿐만 아니라 배터리 음극 재료, 양극 재료 및 전해질의 전체 산업 체인을 이끌어 내며 수백 가지 산출 값의 수십억. 나는이 지역이 이빈 (Yibin)이 정말로 커질 수있는 산업이라고 생각한다. "
"Yibin의 셰일 가스, 전기 및 기타 비용은 매우 싸기 때문에 산업계의 흥미 진진한 토대가되었습니다."Li Xinhua는 China National Building Materials Group이 Yibin과이 두 방향으로 복합 재료를 적용하는 데 더욱 협력 할 것이라고 밝혔다.
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