짧은 유리 섬유 PP가 아닌 LFT-G® PP 긴 유리 섬유가 있는 이유는 무엇입니까?

짧은 유리 섬유 PP가 아닌 LFT-G® PP 긴 유리 섬유가 있는 이유는 무엇입니까?

정보
왜 LFT-G® PP는 짧은 유리 섬유 PP가 아닌 긴 유리 섬유입니까?
제품 분류
긴 유리 섬유 강화 폴리프로필렌
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설명
기술적인 매개 변수

 

LFT-PP

 

 

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장유리섬유 PP란?

긴 유리 섬유 PP 플라스틱은 길이가 10~25mm인 유리 섬유를 포함하는 변형된 PP 복합재를 말하며, 사출 성형 및 기타 공정을 거쳐 유리 섬유 길이가 5mm 이상인 긴 유리 섬유 강화 폴리프로필렌 복합재를 형성하며 LGFPP로 약칭됩니다. , LFT 공정 재료 중 하나입니다.

 

자동차 모듈용 캐리어 소재인 LFT PP는 제품의 강성, 충격 강도, 크리프 저항 및 치수 안정성을 효과적으로 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 복잡한 자동차 모듈 제품도 만들 수 있습니다.

 

그렇다면 왜 LFT-G® PP는 단유리섬유 PP가 아닌 장유리섬유일까요?

 

장섬유 PP는 단섬유 강화 열가소성 복합재에 비해 다음과 같은 장점이 있습니다.

 

  • 섬유 길이가 길어져 제품의 기계적 특성이 크게 향상됩니다.
  • 높은 비강성과 강도, 우수한 내충격성을 가지며 특히 자동차 부품에 적합합니다.
  • 크리프 저항성 향상, 치수 안정성 및 부품 성형 정확도가 높습니다.
  • 내피로성이 우수합니다.
  • 고온 다습한 환경에서 안정성이 향상됩니다.
  • 섬유는 성형 공정 중에 섬유 손상이 거의 없이 성형 다이 내에서 상대적으로 움직일 수 있습니다.

 

장유리섬유 강화 PP는 어디에 사용되나요?

 

자동차 부품 및 산업재

 

프런트 엔드 모듈, 도어 모듈, 기어 변속 메커니즘, 전자식 가스 페달, 계기판 뼈대, 냉각 팬 및 프레임, 배터리 트레이, 범퍼 브래킷, 언더바디 가드, 선루프 프레임 등이 강화 PA 또는 금속 재료의 대체품으로 사용됩니다. 이러한 응용 분야에서 LFT PP 재료의 사용은 전 세계적으로 화학 산업에서 상당히 확산되어 현재 소비량은 35,000 T/y입니다.

 

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