PP GF60이란 무엇입니까?

LFT-G^®NG06 PP GF60은 60% 유리 섬유 함량 (LGF60)으로 강화 된 긴 유리 섬유 열가소성 (LFT)으로 기술적으로 정의 된 초고 스테이프 폴리 프로필렌 (PP) 복합재입니다.이 자료는 부하 하의 처짐이 옵션이 아닌 가장 어려운 응용 프로그램을 위해 생성 된 폴리 프로필렌 LFT 포트폴리오 내에서 성능의 정점을 나타냅니다. 전문화 된 펄 트러 션 공정을 통해, 우리는 PP 매트릭스 내에서 길고 연속적인 유리 섬유가 완벽하게 정렬되고 결합되도록합니다. 일반적으로 "PP GF60"을 검색하지만이 재료가 전통적인 금속과 진정으로 경쟁하고 대체 할 수있는 "LGF"(긴 유리 섬유) 기술입니다.

LFT-G^®NG06 PP GF60은 금속 유사 강성을 요구하는 응용 분야를 위해 특별히 설계된 초고성 60%긴 유리 섬유 (LGF) 강화 폴리 프로필렌입니다. 그것은 제공합니다 :

최대 강성 및 강도 :구조 성분의 다이 캐스트 알루미늄 및 강철을 대체하도록 설계된 가장 높은 모듈러스 폴리 프로필렌 복합재.
탁월한 크리프 저항 :온도가 높아도 일정한 장기 응력 하에서 치수 무결성 및 하중 부유 능력을 유지합니다.
상당한 가벼운 잠재력 :중량의 일부에서 금속의 성능을 제공하여 효율성이 높고 취급이 쉽습니다.

주입 성형 동안 60% 긴 유리 섬유 함량에 의해 형성된 밀도가 높고 3 차원 골격 네트워크는 장기 크리프에 대한 특별한 강성과 저항을 제공합니다. 이 구조적 무결성은 상당한 기계적 응력과 열 부하 하에서도 유지됩니다. NG06 등급은 플라스틱 복합재의 경계를 밀고 자하는 엔지니어들에게 결정적인 선택이며, 강도 또는 치수 안정성을 손상시키지 않는 가벼운 솔루션을 제공하여 자동차 및 산업용 기계와 같은 까다로운 산업에서 비용 효율적인 금속 교체를위한 궁극적 인 도구입니다.

기술 사양 및 성능 데이터

중요한 구조 응용의 경우 정확하고 신뢰할 수있는 데이터는 협상 할 수 없습니다. 아래 사양은 LFT-G에 대한 일반적으로 업계를 참조하는 값입니다.^®PP LGF60 (NG06) 등급. 이 데이터는 금속 교체를위한 최고의 자료로서의 상태를 확인합니다. 모든 테스트는 ISO 표준에 따라 주입 담보 시편에 대해 수행됩니다.

재료 특성 (모델 : LFT-G^®NG06 PP GF60)

재산	값	단위	테스트 방법
밀도	1.49	g/cm³	ISO 1183
인장 강도	155	MPA	ISO 527
굽힘 강도	225	MPA	ISO 178
굴곡 계수	12,187	MPA	ISO 178
노치 된 IZOD 충격 강도	47	KJ/m²	ISO 180
열 변형 온도 (1.8 MPa)	162	도	ISO 75
코프. 선형 열 팽창 (흐름)	2.2 x 10⁻⁵	/ 도	ISO 11359

완전한 NG06 PP GF60 데이터 시트 PDF를 다운로드하십시오

성능 비교 : LFT-PP 대 금속

재료	밀도 (g/cm³)	굴곡 계수 (GPA)	특정 강성 (모듈러스/밀도)
LFT-G^®PP LGF60	1.42	14.5	~10.2
다이 캐스트 알루미늄 (A380)	2.70	71	~26.3
스탬프 강철 (CR)	7.85	200	~25.5

참고 : 금속이 더 높은 절대 강성을 제공하는 반면, LFT-PP LGF60의 특정 강성 (단위 중량 당 강성)은 경쟁이 치열 해져 엔지니어에게 많은 응용 분야에서 중요한 성능 트레이드 오프가없는 강력한 경량 도구를 제공합니다.

A large, structural automotive tailgate component molded from high-stiffness LFT-G PP GF60.

이미지 2 :이 자동차 테일 게이트 내부 패널과 같은 큰 구조 부품은 금속에서 LFT-G로 변환 할 수 있습니다.^®PP LGF60은 무게를 저장하고 부품을 통합합니다.

입증 된 응용 프로그램 및 사례 연구

LFT-G^®PP LGF60은 표준 플라스틱이 아닙니다. 가장 까다로운 구조적 과제를 위해 설계된 엔지니어링 컴포지트입니다. 무게와 비용을 줄이기 위해 금속을 교체 할 때 선택되는 재료는 자동차 신체 구조물, 산업용 기계 프레임 및 강성이 중요한 기타 응용 프로그램에서 사용하는 것을 찾는 것이 주요 목표입니다.

사례 연구 : 자동차 선 루프 프레임 모듈

도전 :자동차 OEM은 차량의 지붕에 상당한 무게를 추가하지 않고도 크고 파노라마 선 루프를 새로운 차량 모델에 통합하고 싶었습니다. 전통적인 강철 프레임이 너무 무겁고 알루미늄 프레임이 너무 비싸다.

해결책 :엔지니어링 팀은 LFT-G를 지정했습니다^®NG06 PP GF60은 원피스 주입 대상 프레임을 생성합니다. 60% 길이의 유리 섬유 함량은 거친 도로에서 운전할 때에도 큰 유리 패널을지지하고 굴곡 또는 진동을 방지하는 데 필요한 탁월한 강성을 제공했습니다. 재료의 선형 열 팽창 계수 (CLTE)는 또한 프레임이 온도 변화에 따라 크게 팽창하거나 수축하지 않도록하여 유리의 누출과 응력을 방지했습니다.

Walier 통찰력 :"이 프로젝트의 중요한 요소는 지붕 크러쉬 안전 테스트를 통과하는 것이 었습니다. 이것은 광범위한 CAE (컴퓨터 보조 엔지니어링) 시뮬레이션이 필요했습니다. 우리는 클라이언트 시뮬레이션 팀에 상세한 자료 데이터 카드를 제공했습니다. PP LGF60의 높은 모듈러스와 예측 가능한 크리프 동작을 통해 모델은 극단적 인 부하의 성능을 정확하게 예측할 수있게 해주었습니다.

결과 :LFT 복합 프레임이었다강철 대안보다 50% 가볍습니다그리고알루미늄 디자인보다 20% 저렴합니다. 모든 안전성 및 내구성 테스트를 통과하여 OEM이 엄격한 무게와 비용 목표를 충족하면서 고객에게 바람직한 기능을 제공 할 수있었습니다.

A heavy-duty industrial pump housing made from chemically resistant LFT-G LGF PP GF — LFT-PP LGF60으로 만든 산업용 펌프 하우징은 강성 및 우수한 화학 저항성으로부터 이익을 얻습니다.

사례 연구 : 산업용 컨베이어 시스템 지원 프레임

도전 :자동화 된 창고 시스템 제조업체는 컨베이어 벨트의 지원 프레임을 재 설계해야했습니다. 기존 용접 강철 프레임은 무겁고 제조 비용이 많이 들었으며 습한 환경의 부식을 방지하기 위해 페인팅이 필요했습니다.

해결책 :팀은 LFT-G로 만든 사출 성분 구성 요소를 사용하여 모듈 식 디자인을 선택했습니다.^®PP LGF60. 이 재료의 강성은 긴 컨베이어 섹션이 운송 상품의 무게로 처지지 않도록 보장했습니다. 폴리 프로필렌 매트릭스는 부품을 본질적으로 부식 방지하여 페인팅이 필요하지 않습니다.

"이 애플리케이션은 크리프 저항의 중요성을 강조합니다. 컨베이어 프레임은 평생 동안 지속적인 스트레스 상태를 유지합니다. 덜 적은 재료는 벨트가 천천히 변형되거나 '크리어'를 일으켜 PP LGF60의 긴 광섬유 네트워크가 장기적인 내부 구조를 생성 하여이 장기적으로 수준의 수준을 실행할 수 있도록 안정적인 내부 구조를 생성합니다. 이러한 응용 분야에서 금속을 교체하십시오. "Mayer Redel이 말했다, 구조 엔지니어.

결과 :새로운 모듈 식 LFT 복합 설계는 프레임의 무게를 줄였습니다.60%, 설치를 훨씬 빠르고 쉽게 설치합니다. 단위당 총 비용은 감소했습니다30%용접, 연삭 및 페인팅의 제거로 인해. 복합 재료가 강철보다 더 나은 진동 댐핑을 제공했기 때문에이 시스템은 더 조용히 달렸다.

자주 묻는 질문 (FAQ)

Q : 60% 유리로 채워진 재료의 주요 처리 문제는 무엇입니까?

A : LFT-PP LGF60과 같은 고 섬유질 컨텐츠 재료의 주요 과제는 점도가 높다는 것입니다. 충분한 사출 압력과 클램프 톤수가있는 성형 기계가 필요합니다. 용융 흐름을 용이하게하고 섬유의 전단을 최소화하기 위해 더 큰 러너와 게이트를 사용하면 툴링이 강력해야합니다. CAE 금형 흐름 분석을 통한 게이트 위치를 신중하게 고려하는 것은 스트레스가 많은 영역에서 용접 라인을 방지하고 최적의 성능을 위해 섬유 방향을 제어하기 위해 적극 권장됩니다.

Q : LGF60의 기절은 가득 찬 등급과 어떻게 비교됩니까?

A : 섬유질 함량이 매우 높기 때문에 LFT-PP LGF60은 더 많은 이방성 거동을 나타낼 수 있습니다. 즉, 흐름과 교차 흐름 방향이 다를 수 있음을 의미합니다. 이로 인해 올바르게 관리되지 않으면 warpage의 잠재력이 높아질 수 있습니다. 그러나 섬유는 또한 전체 수축을 현저히 낮추기 때문에 적절한 부품 설계 (예 : 균일 한 벽 두께, 안정성을위한 갈비뼈 추가) 및 최적화 된 처리 조건 (예 : 균형 포장 압력, 제어 냉각)을 통해 효과적으로 제어 할 수 있습니다.

Q :이 재료는 나사산 금속 인서트가 필요한 부품에 적합합니까?

A : 그렇습니다. 스레드 인서트를 사용하여 응용 프로그램을위한 훌륭한 후보입니다. 높은 계수 및 크리프 저항은 인서트 성형 및 분동 후 열 스테이 킹 또는 초음파 설치 모두에 대해 매우 안정적이고 강력한 기판을 제공합니다. 재료의 강도는 높은 풀 아웃 힘과 토크 저항을 보장하여 다른 구성 요소를 조립하기위한 강력하고 안정적인 연결 지점을 만듭니다.