PP GF40이란 무엇입니까?

lft - g^®NG04 PP GF40은 40% 유리 섬유 함량 (LGF40)으로 강화 된 긴 유리 섬유 열가소성 (LFT)으로 기술적으로 정의 된 높은 - 성능 폴리 프로필렌 (PP) 복합재입니다.그것은 연속 E - 유리 섬유가 폴리 프로필렌 매트릭스에 의해 세 심하게 정렬되고 완전히 함침되는 특수한 강제 공정을 통해 생성됩니다. 이로 인해 섬유 길이가 펠렛 길이 (일반적으로 12mm)와 동일한 펠렛이 발생하며, 이는 일반적인 짧은 섬유 재료 (SGF)와의 중요한 구별입니다.

lft - g^®NG04 PP GF40은 특성의 우수한 균형을 위해 설계된 40%긴 유리 섬유 (LGF) 강화 된 폴리 프로필렌 성능이 높습니다. 그것은 제공합니다 :

탁월한 영향 강도 :짧은 섬유 복합재보다 극적으로 더 단단하고 탄력적입니다.
고강도 및 강성 :부하 - 베어링 응용 프로그램 및 금속 교체에 대한 강력한 솔루션.
탁월한 비용 - 성능 :폴리 프로필렌의 처리 장점으로 높은 - 엔드 성능을 제공합니다.

주입 성형 공정 동안,이 긴 섬유는 성형 부품 내에서 상호 연결된 3 개의 - 치수 골격 네트워크를 만듭니다. 이 내부 구조는 1 차 하중 - 베어링 요소 역할을하여 응력을 효율적으로 분배하고 짧은 섬유 상대에 의해 달성 할 수없는 성능 수준을 제공합니다. 그 결과 표준 플라스틱과 금속 사이의 간격을 완벽하게 연결하여 강도의 균형, 탁월한 강인성 및 설계 유연성을 제공하는 재료입니다. 폴리 프로필렌베이스는 저밀도, 산, 염기 및 용매에 대한 우수한 화학 저항성, 우수한 가공성을 보장하여 LFT - g^®PP LGF40 매우 다양하고 신뢰할 수있는 엔지니어링 솔루션.

기술 사양 및 성능 데이터

신뢰할 수있는 데이터는 훌륭한 엔지니어링의 기초입니다. 아래 사양은 LFT - g의 일반적인 값을 나타냅니다^®PP LGF40 (NG04) 등급, 균형 잡힌 강력한 성능 프로파일을 보여줍니다. 모든 데이터는 ISO 표준에 따라 주입 - 성형 테스트 시편에서 생성됩니다.

재료 특성 (모델 : lft - g^®NG04 PP GF40)

재산	값	단위	테스트 방법
밀도	1.21	g/cm³	ISO 1183
인장 강도	145	MPA	ISO 527
굴곡 계수	9,680	MPA	ISO 178
노치 된 IZOD 충격 강도	41	KJ/m²	ISO 180
열 변형 온도 (1.8 MPa)	158	도	ISO 75

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성능 비교 : 긴 섬유 장점

재료	상대적인 강성	상대적인 영향 강도	긴 - 용어 크리프 저항
lft - g^®PP LGF40	~1.3x	~3.0x - 4.0x	훌륭한
PP SGF40 (짧은 섬유)	1.0x	1.0x	공정한
채워지지 않은 폴리 프로필렌 (PP)	~0.2x	~ 0.5x (연성)	가난한

참고 :이 표는 LFT 기술이 짧은 섬유 대안과 비교하여 영향 강도와 긴 - 용어 구조적 신뢰성을 극적으로 향상시키는 방법을 강조합니다.

입증 된 응용 프로그램 및 사례 연구

lft - g^®PP LGF40은 매우 다재다능한 등급으로 실제 - 세계 조건을 견딜 수있는 구성 요소를 위해 여러 산업의 엔지니어가 신뢰합니다. 균형 잡힌 프로파일은 복잡한 금속 어셈블리를 단일, 경량 및 내구성있는 플라스틱 부품으로 변환하기위한 이상적인 후보입니다.

An automotive battery tray molded from LFT-G PP GF40, showing complex ribs and features. — 자동차 배터리 트레이에는 구조적 무결성, 화학 저항이 필요합니다.
LFT - g에서 제공하는 충격 성능^®PP LGF40.

사례 연구 : 자동차 배터리 트레이

도전 :전기 자동차 제조업체는 대형 배터리 트레이를위한 경량, 내구성 및 부식 - 증명 솔루션이 필요했습니다. 전통적인 코팅 된 강철 트레이는 무겁고 비용이 많이 들며 도로 잔해물과 잠재적 배터리 유체 누출로 인한 손상에 취약했습니다.

해결책 :Multi - 피스 스틸 어셈블리는 단일 - 샷 분사 - lft - g로 만든 성형 부품으로 대체되었습니다.^®PP LGF40. 폴리 프로필렌 매트릭스는 배터리 산 및 도로 염에 내재 된 내성을 제공했으며, 40% 긴 유리 섬유 구조는 무거운 배터리 모듈을 지원하고 엄격한 충돌 테스트 표준을 통과하기 위해 필요한 강성과 강도를 전달했습니다.

"여기서 중요한 성공 요인은 저온에서의 재료의 충격 성능이었습니다. 전기 자동차 배터리는 겨울 충돌 시나리오에서 보호되어야합니다. PP LGF40의 긴 광섬유 네트워크는 더 부서지기 쉬운 재료와 달리 산산이 부서지지 않고 에너지를 흡수하는 데 매우 능숙합니다. Bob은 Automotive Part Design Department의 Brand Tier1의 구조 엔지니어는 말했다.

결과 :전환으로 인해 a40% 체중 감소트레이 구성 요소의 경우 차량의 전체 범위 효율에 기여합니다. 또한 모든 부식 문제를 제거하고 생산 비용을 줄였습니다.25%7 개의 부분을 하나로 통합함으로써.

A diagram illustrating the interlocking long fiber network within an LFT composite part after molding — 긴 섬유의 내부 "골격"네트워크는 LFT 복합재에 우수한 강인성과 크리프 저항을 제공합니다.

사례 연구 : 전문 전동 공구 주택

도전 :전문가 - 등급 무선 드릴 제조업체는 플래그십 모델의 견고성과 사용자 인체 공학을 향상시키기를 원했습니다. 기존의 짧은 섬유 복합 하우징은 하이에서 떨어질 때 균열이 발생했습니다. 또한 사용자의 손에 상당한 진동을 전달했습니다.

해결책 :하우징은 LFT - g를 사용하여 재 설계되었습니다^®PP LGF40. 재료의 탁월한 충격 강도는 주요 드라이버였습니다. 긴 섬유 네트워크의 에너지를 흡수하고 소산하는 능력은 이제이 도구가 실패없이 콘크리트에 반복적 인 방울을 견딜 수 있음을 의미했습니다.

Wailer는 말했다.유명한 업계 엔지니어 :"단지 낙하 테스트를 넘어서, 우리는 긴 - 용어 내구성에 중점을 두었습니다. LFT 재료의 크리프 저항은 하우징 내의 스크류 보스와 베어링 시트가 수년 동안 사용되는 정확한 치수와 수천 개의 열 사이클을 유지할 수 있도록합니다. 이는 부품이 느슨해지는 것을 방지합니다.

결과 :새로운 주택은 이전 모델의 두 배 높이에서 드롭 테스트를 통과하여 현장 신뢰성과 브랜드 인식을 극적으로 향상 시켰습니다. 추가적인 이점은 높은 - 주파수 진동이 눈에 띄게 감소하여 사용자 편의성과 제어가 향상되었습니다. 이것은 새로운 제품 라인의 핵심 마케팅 기능이되었습니다.

설계 및 처리 지침

LFT - g로 최적의 결과를 달성합니다^®PP LGF40, 설계 및 성형 단계에서 신중하게 고려하는 것이 중요합니다. 우리의 기술 서비스 팀은 포괄적 인 지원을 제공하지만 엔지니어링 팀을위한 몇 가지 기본 지침이 있습니다.

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drying 시간	2-4 시간
건조 온도	80-100 학위
② 온도 구역 (용융)	210-250 학위
mold 온도	40-80도

자재 취급 :폴리 프로필렌은 수분 흡수가 낮지 만, 80-100도 (176-212도 F)에서 1 - 2 시간에 대한 프리 - 건조는 모든 표면 수분을 제거하는 것이 좋습니다.
툴링 및 기계 :압축 비율 (예 : 2 : 1)과 자유 - 흐르는 노즐이있는 일반 - 목적 나사를 사용하고 링 어셈블리를 점검하여 전단을 최소화하고 섬유 길이를 보존하십시오. 곰팡이는 긴 생산 실행을 견딜 수 있도록 높은 - 품질 도구 강철로 만들어야합니다.
LFT 용 부품 디자인 :모든 내부 및 외부 모서리 (최소 1mm)에 관대 한 반경을 유지하여 부드러운 폴리머 흐름을 용이하게하고 응력 농도 포인트를 생성하지 않도록하십시오. 부분을 가로 질러 균일 한 벽 두께를 위해 노력하십시오. 변경이 필요한 경우 점진적으로 테이퍼링하십시오.
게이팅 전략 :게이트의 배치 및 유형은 LFT 성능에 중요합니다. 탭이나 직접 Sprue 게이트와 같은 크고 간단한 문을 사용하십시오. 비 - 임계 영역과 부품의 1 차 하중 경로를 따라 용융물이 흐르도록하여 해당 방향으로 최대 강도를 맞추는 데 도움이되는 방식으로 배치하십시오.

자주 묻는 질문 (FAQ)

Q : PP LGF30 또는 PP LGF50 대신 PP LGF40을 언제 선택해야합니까?

A : LFT - g^®PP LGF40은 많은 응용 프로그램의 포트폴리오에서 "스위트 스팟"을 나타냅니다. 30% 등급에서 강도와 강성의 중요한 단계를 제공하여보다 까다로운 구조적 역할에 적합합니다. 50% 등급과 비교할 때 더 나은 충격 강인성을 제공하며 매우 복잡한 형상 또는 긴 흐름 경로가있는 부품을 처리하기가 약간 쉽습니다. 궁극적 인 강도와 최대 인성 사이의 강력한 균형이 필요할 때 이상적인 선택입니다.

Q :이 재료를 착색 할 수 있습니까?

A : 그렇습니다. 자연색은 밀키 흰색/베이지 색이지만 lft - g^®PP LGF40은 브랜딩 및 미적 요구 사항을 충족하기 위해 광범위한 사용자 정의 색상으로 복합 할 수 있습니다. 색상은 펠릿에 직접 통합되어 부분 전체의 일관성을 보장합니다. 일치하기 위해 RAL 코드 또는 물리적 색상 샘플을 제공하십시오.

Q : PP LGF40의 화학 저항은 어떤가요?

A : 화학 저항은 우수하며 폴리 프로필렌 - 기반 복합재의 주요 장점 중 하나입니다. 자동차 유체 (글리콜, 오일, 연료), 세제 세제 및 많은 산업 산 및베이스를 포함한 광범위한 화학 물질에 매우 강합니다. 이것은 수분 또는 특정 화학 물질에 지속적으로 노출 된 응용 분야에서 나일론 (PA6/PA66)과 같은 재료보다 우수한 선택입니다.