PA6 CF50은 무엇입니까?
LFT-G® BC05B PA6 CF50은 Nylon6 탄소 섬유 물질이라고도 불리는 50% 길이의 탄소 섬유 강화 폴리 아미드 6 (Nylon6) 화합물입니다.이것은 고급 폴리 아미드 6 매트릭스에 긴 탄소 섬유의 50% 로딩을 특징으로하는 정점-성능 탄소 강화 플라스틱 . 포트폴리오에서 궁극적 인 강성과 강도를 달성 하여이 탄소 섬유 복합재가 대체품을 위해 가장 요구되는 내부 구조 ({5}} 포트폴리오에서 궁극적 인 강성과 강도를 달성합니다. 항공 우주, 고급 자동차 및 타협없이 최대 성능이 필요한 산업 구성 요소에 이상적으로 필요합니다 .
pa 6- cf 란 무엇입니까?
Long Carbon Fiber Nylon 6은 가장 높은 강도 대 중량 비율과 강성을 요구하는 응용 분야에 탁월합니다. . 성능 자동차 부품의 금속을 대체하고, 경량 및 강력한 항공 우주 구성 요소를 생성하며, 자전거 프레임과 같은 전문 스포츠 제품을 제조하는 데 사용됩니다. .이 탄소 섬유 복합재는 우수한 차별적 인 부분 및 기념 저항을 제공합니다. 스트레스에 따라 장기 신뢰성이 필요한 로봇 공학 .
탄소 섬유 Nylon6은 얼마나 강합니까?
LFT-G® BC05B PA 6- cf 50 데이터 시트
기계적 특성재산 |
값 |
단위 |
테스트 표준 |
|---|---|---|---|
| 인장 강도 | 298 | MPA | ISO 527 인증 |
| 인장 모듈러스 | 34585 | MPA | ISO 527 인증 |
| 휴식시 신장 | 0.8 - 1.5 | % | ISO 527 인증 |
| 굽힘 강도 | 396 | MPA | ISO 178 인증 |
| 굴곡 계수 | 23885 | MPA | ISO 178 인증 |
| 노치 이조드 충격 강도 (23도) | 305 | J/m |
ISO 180 인증
|
| 노치 샤피 충격 강도 (23도) | 31 | KJ/m² |
ISO 179 인증
|
다른 속성재산 |
값 |
단위 |
테스트 표준 |
|---|---|---|---|
|
비중 (밀도)
|
1.32 |
g/cm³
|
ISO 1183 인증
|
|
성형 수축 (흐름)
|
0.1 - 0.3 | % |
iso 294-4
|
|
열 변형 온도 (1.8mpa)
|
208 |
도
|
ISO 75-2/a
|
|
용융 온도
|
240 - 270 |
도
|
|
|
곰팡이 온도
|
54 - 95 |
도
|
부인 성명:참조 : LFT-G® PA6 CF50에 제공된 데이터는 국제 표준에 따라 제어 된 실험실 테스트에서 얻은 전형적인 값을 나타냅니다. .이 수치는 참조 및 비교 목적 . 성형 구성 요소의 최종 특성에 의해 영향을받을 수 있습니다.
완전한 bc05b pa 6- cf 50 데이터 시트 pdf를 다운로드하십시오
처리 정보
LFT-G® PA6 CF50의 피크 성능을 달성하기 위해, 사출 성형 공정의 전문가 제어는 고온 열교도로, 적절한 사전 건조가 필수적이며, 특수한 기계 설정이 긴 탄소 섬유 강화의 무결성을 보존하기 위해서는 고온의 사전 건조가 필수적이며, 이는 재료의 전류 기계적 특성을 달성하는 데 중요합니다.
| drying 시간 | 4-8 시간 |
|
건조 온도 |
80-120 학위 |
| ② 온도 구역 (용융) | 240-270 학위 |
| mold 온도 | 80-120 학위 |
혜택을 채워진 긴 탄소 섬유
- 금속 .과 직접 비교할 수있는 궁극적 강도 및 모듈러스
- 제로 분할 구조 부품의 최대 가능한 강성 .
- 극단적 인 순환 하중 하에서 경이로운 피로 내구성 .
- 강도 대 중량 성능의 절대 피크 .
- 궁극적 인 차원 정밀도를위한 제로 근처 확장 .
- 우수한 EMI/ESD 차폐를위한 최고 전기 전도도 .
탄소 섬유 나일론은 무엇에 사용됩니까?
탄소 섬유 나일론은 자동차 산업에서 매우 강력하고 뻣뻣하며 경량 .의 부품을 만드는 데 사용되며, 전문 스포츠 제품에 구조적 브래킷, 파워 트레인 구성 요소 및 내부 프레임 .에 사용됩니다. 고급 자전거 프레임, Tennis Rackets 및 Drone.} .. 팔, 정밀 지그 및 비품 .이 PA6 CF50 재료는 기계적 성능을 희생하지 않고 질량을 줄이는 곳이 탁월하여 진정한 금속 교체 탄소 강화 플라스틱 .입니다.
자동차 부품
이 화합물의 극도의 강성과 가벼운 무게는PA 6- cf50 부분고성능 및 고급 자동차 응용 프로그램으로 금속을 교체하기위한 궁극적 인 솔루션 .
- 구조적 섀시 강화
- 스트레스가 많은 파워 트레인 및 변속기 구성 요소
- 서스펜션 링크 및 너클
- ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) 용 괄호
- 성능 레이싱 시트 쉘
- EV 배터리 시스템의 적분 프레임
- 중장비 범퍼 빔 캐리어
UAV 장비 부품
우리의 놀라운 강성 대 중량비LFT-G®PA6 CF50 탄소 강화 나일론전문 UAV (드론), 항공 우주 및 기타 고성능 장비의 결정적인 자료 .
- 무거운 리프트 드론의 주요 구조 프레임 및 암
- UAV를위한 랜딩 기어 스트럿
- Gimbal은 고정밀 카메라를 마운트합니다
- 항공기의 내부 브래킷 및 패스너
- 로봇 팔 구조 구성 요소
- EMI 차폐가 필요한 민감한 전자 장치를위한 하우징
- 스트레스가 많은 해양 구성 요소
자주 묻는 질문(FAQ)
Q : 탄소 섬유가 강철보다 강합니까?
A : 무게로, '탄소 섬유'는 강철보다 훨씬 강력하고 단단합니다. . 우리와 같은 복합재.LFT-G®PA6 CF50무게의 일부에서 강철과 강도를 가진 부품의 설계 .
Q : PA 6- CF30은 탄소 섬유 강화 폴리머입니까?
A : 예, 절대적으로 . 우리의 재료는 폴리 아미드 6 이이 등급의 중합체 매트릭스 . 인 '탄소 강화 플라스틱'입니다.
Q : 당신은 제조업체입니까?
A : 예, 우리는 고급 열가소성 복합재를 전문으로하는 직접 제조업체입니다. . 우리는이 고성능 긴 ** 탄소 섬유 ** 강화 나일론 .을 포함하여 LFT-G® 제품의 전체 라인을 생산합니다.
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