긴 유리 섬유 강화 재료 응용 분야-재료 소개-샤먼 LFT 복합 플라스틱 Co., 주식 회사

긴 유리 섬유 강화 재료 응용 분야

Jul 20, 2018

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자동차 경량화는 오늘날의 새로운 자동차 개발의 초점이 되었다. 경량화, 구조 및 프로세스 설계를 최적화 하는 것 외에도 목표를 달성 하기 그들의 대부분은 재료의 선택에 초점.

일반적으로, 플라스틱의 비중은 0.9 ~ 1.6, 2.0 내에서 주로 유리 섬유 강화 복합 재료의 비율입니다. 철강의 비중 7.6, 구리의 비중은 8.4, 이며 알루미늄의 비중 2.7 이다. 이러한 금속 물자 플라스틱 보다 훨씬 더 큰 특정 중력 있다. 따라서, 플라스틱 최고의 체중 감소 효과가 있으며 경량 차량에 대 한 기본 자료. 플라스틱의 사용 약 40%, 부품의 무게를 줄일 수 있고 전력, 편안 함과 자동차의 안전을 향상 시킬 수 있습니다.

일부 잘 알려진 자동차 브랜드는 이제 대규모 고성능 엔지니어링 플라스틱 및 플라스틱 복합 재료 사용 됩니다. 미래의 자동차 문, 지붕, 좌석 구성 요소, 및 차 주위 구조 부품. 섬유 강화 복합 재료의 만든 시체 35% 강철 바디와 비교 하 여 무게를 줄일 수 있습니다.

현재, 자동차 부품 및 구성 요소에서 긴 유리 섬유 강화 재료 응용 프로그램, LFT 생산의 80% 이상에 대 한 회계의 첫 번째 필드 이며 계속 증가. 하이브리드 전기 자동차 부품, 엔진 구획 및 다른 구조 재료, LFT 재료 무게 및 비용을 절감 하는 고도로 통합 된 구성 요소를 만드는 데 사용할 수 있습니다. LFT 소재 장기 내 열 조건; 높은 기계적 성능 보존을 달성할 수 있다 엔진 주변 자료로 사용 하는 경우 차량 내장재로 서 그것은 낮은 VOC와 낮은 방출 특성.

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