LFT는 자동차 복합 소재 산업에서 희망의 스타입니다. Principia Consulting의 시장 보고서에 따르면 2004 년 LFT에 대한 전세계 수요는 약 1 억 8 천만 kg (2 억 3 천 9 백만 파운드)이었으며 매출은 4 억 5 천만 달러였습니다. LFT는 자동차, 산업 및 경관 잔디 산업에서 다이캐스팅, 스틸 스탬핑 금속 부품 및 짧은 유리 섬유 강화 열가소성 복합 부품을 완전히 대체 할 수 있지만 자동차 산업은 여전히 LFT의 주요 응용 분야입니다. 자동차에 사용되는 LFT의 구성 요소는 주로 프런트 엔드 모듈 프레임, 언더 바디 가드 플레이트, 계기 패널 골격, 배터리 브래킷, 스페어 타이어 빈, 외부 커버, 임팩트 멤버 등을 포함합니다. 전반적으로 LFT 시장은 2004 년에서 2009 년까지 평균 18 % 성장할 것으로 예상되며 아시아 성장률은 약 25 %로 가장 높습니다. 서부와 북미의 성장률은 각각 17 %와 12 %에이를 것으로 예상됩니다.
전문가 통계에 따르면 GMT는 전세계 LFT 판매의 약 52 %를 차지하고 LFT-G는 약 32 %를 차지하고 LFT-D 만이 16 %를 차지합니다. 전문가들은 새로운 재료, 새로운 공정 및 신기술을 지속적으로 대중화하고 홍보함으로써 GMT 외에도 LFT 매출이 연간 30 % 증가하고 LFT-D가 더 빠르게 성장할 것으로 예측합니다.
국내 LFT-D 현재의 관점에서 볼 때 LFT-D 제품은 아직 중국에서 광범위하게 제공되지 않습니다. 그러나 자동차 산업에서 LFT-D에 대한 인식이 증가하고 자동차 산업에서의 에너지 절약 및 배출 감소에 대한 요구가 점차 커지면서 중국에서의이 기술 적용이 점차 증가 할 것입니다.
LFT-D로 대표되는 연속 장 섬유 강화 열가소성 자동차 복합 성형 기술은 특히 승용차의 경량 공정에서 금속 구조 부품 및 반 구조 부품을 대체 할 때 강력하게 개발 될 것입니다!
