최근, PPG 자동차 원래 장비 공급 업체 (Oem), 효과적으로 39%를 저장할 수 있는 낮은 에너지 살포 과정을 개발 했다.
PPG는 그것은 6 월 13-14에 SURCAR 북미 지역 회의에서 자동차 Oem를 낮은 에너지 스프레이 프로세스를 도입 했다. SURCAR 자동차 Oem, 스프레이 재료 및 장비 제조 업체를 포함 한 참가자와 함께 자동차 코팅 산업에 지역 기술 회의의 시리즈 중 하나입니다.
PPG의 대표 자동차 Oem 전세계 그들의 코팅 식물의 자본 및 운영 비용을 줄일 수 있도록 설계 된 LEAPP 프로젝트에 의해 개발 된 낮은 에너지 스프레이 시스템 도입. 현재, 자동차 조립 공장의 에너지 소비량의 70%는 페인트가 게에서 온다.
PPG와 듀어 시스템에 의해 개발 된 새로운 스프레이 프로세스와 낮은 치료 온도 및 빠른 플래시 건조 시간 39%의 에너지 절감을 달성 한다. 프로세스 기능 PPG의 다음-세대 수성 접착제 화학 과정만 80 섭씨도 (현재는 코팅 시스템 치료 섭씨 140도에서), 플래시 및 건조 시 각 자동차의 몇 분을 감소 시키는 치료 온도.
새로운 시스템 적은 용광로 낮은 경화 온도, 따라서 저축 Oem 페인트가 게의 바닥 공간을 필요 합니다. 또한, 프로세스 열 민감한 부품 금속 및 플라스틱, 복합 재료, 제조 프로세스를 크게 간소화할 수 있습니다 등의 특성을 포함할 수 있다.
데이비드 펜, PPG 자동차 OEM 코팅 개발 관리자, 말했다: "LEAPP 프로젝트는 페인트가 게의 작업, 지속 가능성 및 차량 외관에 혁명을 일으킬 수 있는 혁신적인 기술 개발에 중점을 둡니다. 우리는 프로젝트 SURCAR 회의에서 우리의 동료와 함께 공유 하는 열망입니다. 결과, 그리고 기술의 상업 가동을 시작 했다. "
