선도적 인 특수 화학 회사 인 LANXESS는 독일의 Hella Hook Group과 협력하여 Pocan AF4130이라는 새로운 복합 재료를 개발하여 전기 자동차 배터리의 구성 요소로 사용할 수 있습니다. 이 새로운 복합 재료는 배터리 관리 장치 (BMU) 및 배터리 모듈의 중앙 관리 장치 (CMU) 용 하우징 자재로 사용할 수 있습니다.
Pocan AF4130은 30 % (중량)의 유리 섬유와 할로겐 계 난연 포장을 포함하는 폴리 부틸 렌 테레 프탈레이트 (PBT)와 아크릴로 니트릴 - 스티렌 - 아크릴 레이트 공중 합체 (ASA)의 혼합물입니다. 랑세스의 High Performance Materials (HPM) 사업부 E & E 영업 부서장 인 Marc Marbach 씨에 따르면,이 소재가 제공하는 주요 이점은 뛰어난 난연성과 수축성, 높은 난연성입니다. 이 회사는 자동차 배터리 시스템의 정밀 부품의 일부로서 큰 가능성을 가지고 있다고 믿는다.
랑세스는 초기 개념에서 광범위한 테스트, 완전한 생산에 이르기까지 단 2 년 만에이 복합재를 개발했습니다.
Hella는 선도적 인 독일 회사의 자동차 배터리 시스템을 생산하며 BMU 및 CMU 생산에 참여하고 있습니다. 현재이 회사는 독일에서 소형차 용 리튬 이온 배터리 시스템 용 태블릿 장치를 생산하고있다.
낮은 편차
BMU와 CMU의 외부 셸은 가장자리가 넓고 평평한 표면을 가지고 있으며 가장자리와 내부가 복잡합니다. 혁신적인 디자인으로 인해 사출 성형 기술을 사용하여이 부품을 제조하는 것이 비용면에서 효과적입니다. 하우징을 인쇄 회로 기판에 장착 할 때 커넥터의 접촉 끝이 구부러져서는 안되며 매우 중요합니다. 따라서, 커넥터 하우징과 접촉 단부 컷 아웃의 공간 거리 허용 오차는 매우 가깝다. Marbach는 Pocan AF4130의 크기 안정성이이 점에서 상당한 장점이 있다고 설명했습니다.
UL 94 5VA 및 UL f1 목록
신청서에 요구되는 사양에 따르면 LANXESS는 Underwriters Laboratories의 UL 94 화염 등급 테스트에서 Pocan AF4130이 최고 V-0 (0.75 mm)을 달성했다고 확인합니다. 또한 UL 옐로우 카드에 나열된 재료는 UL 94 5VA (1.5 mm)입니다. 이러한 성능은 난연성 하우징 어셈블리에 사용되는 제품의 사출 성형을위한 것입니다. 동시에이 물질은 자외선 및 물에 노출되는 것을 포함하여 실외용 UL f1 (미국 실외 UV 보호) 인증을 받았습니다. Marbach는 "따라서 우리의 복합 소재는 광전자 플러그 및 소켓과 같은 전자 부품에도 사용되기 쉽습니다."라고 말했습니다.
랑세스는 연료, 오일, 세제 및 자동차 케어 제품과 같이 자동차에 일반적으로 사용되는 미디어에 내성이 강한 새로운 복합 소재를 출시했습니다. 이는 LANXESS의 Hella에 대한 광범위한 미디어 저장 테스트에 의해 입증됩니다. Hella는 자동차 제조업체가 사용하는 공급 사양 LV 124를 충족합니다.
