2018 년 PPIHC 등산 경쟁에서 Volkswagen ID R Pikes Peak는 Pikes Peak International Mountain Climb Group 기록을 깨고 7 년 57.148 초의 100 년 역사에서 가장 빠른 기록을 세웠습니다. 자동차를 이렇게 빨리 만들 수있는 능력은 많은 수의 3D 인쇄 기술을 기반으로합니다.
폭스 바겐은 ID R Pikes Peak를 매우 빠르게 개발할 수 있으며 주로 3D 인쇄 기술을 많이 사용합니다.
최근에는 전기 자동차가 활발히 홍보되고 있습니다. 전기 자동차가 강력한 성능을 발휘할 수 있음을 입증하기 위해 독일 자동차 제조업체는 Pikes Peak International Hill Climb에서 7 분 57.148 초의 ID R Pikes Peak를 제작했습니다. 파 이즈 피크 국제 등산 그룹 (Pikes Peak International Mountain Climbing Group)의 기록을 깨고 이벤트가 시작된 지 100 년 만에 가장 빠른 성과를 거두었습니다.
ID R Pikes Peak는 7 분 57.148 초의 Pikes Peak International Mountain Climb Group 기록을 깨뜨렸습니다.
ID R Pikes Peak는 단 8 개월 만에 지어졌습니다. 듀얼 전기 모터와 토크 스플리터가 장착 된 정속 4 륜 구동 시스템이 장착되어 있습니다. 680 마력, 638N.m 최대 토크를 출력 할 수 있으며 정지 상태에서 100 속도로 가속 할 수 있습니다. 주행 거리는 2.25 초에 불과하므로 성능이 매우 좋습니다. 이 짧은 빌드 시간은 주로 3D 인쇄 기술의 도움으로 이루어집니다.
ID R Pikes Peak는 680 마력, 638 Nm 최대 토크를 출력 할 수 있으며 2.25 초 만에 정지에서 100 km / h로 가속 할 수 있습니다.
테스트 단계에서 폭스 바겐 엔지니어는 3D 인쇄를 사용하여 약 2,000 개의 개별 부품을 만들고 테스트를 위해 풍동에 들어가기 위해 1 : 2 모델을 만들었습니다. 경주 용 차체 세부 사항의 구성이 총 수백 가지 테스트되었습니다. 이것은 탄소 섬유와 같은 종래의 제조 방법이 수일 동안 기다리는 데 많은 시간을 절약 해줍니다.
그러나 3D 인쇄는 측면 길이가 50mm 이하로 제한되는 것을 포함하여 여전히 한계가 있지만 3D 인쇄는 가열 된 플라스틱이 모양을 형성하는 조합이며 냉각 후 약간 줄어 듭니다. 정밀 지향형 자동차의 경우 허용차가 허용되지 않으므로 실제 카는 여전히 전통적인 탄소 섬유 복합재 또는 금속으로 만들어집니다. 그러나 와이어 또는 스위치 브래킷 또는 3D 프린터와 같이 중요하지 않은 일부 부품은 비용을 크게 절감하고 시간을 절약 할 수 있으며이 또한 기록적인 전기 자동차에서 3D 인쇄 기술을 구현합니다. 중요한 위치.
