고강도 구조 응용 분야를 위한 최대-강성 LFT 솔루션-
LFT-G®PP LGF5050% 길이의 유리 섬유 강화 단일중합체 폴리프로필렌 화합물은 극단적인 사출 성형-구조 부품용으로 설계되었습니다. PP 시리즈 중 최고 강화 등급인 조밀한 섬유 네트워크는 최대의 강성, 하중-지탱 능력 및 장기간-크리프 저항을 제공하도록 고안되었습니다. 이는 자동차 프런트엔드 모듈, 중공업용 브래킷 및 표준 하부 강화 플라스틱이 실패하는 애플리케이션에서 공격적인 금속-대체 프로젝트를 위한 최고의 후보입니다.-
위에 표시된 일반적인 값은 빠른 엔지니어링 참조를 위한 것입니다. 테스트 방법, 값 범위 및 현재 TDS에 대해서는 아래 기술 데이터 섹션을 참조하십시오.
PP LGF50 재료 식별 및 사양
이 섹션에서는 LFT-G의 상업 등급, 폴리머 시스템 및 주요 재료 특성을 정의합니다.®PP LGF50을 사용하면 엔지니어와 조달 팀이 등급이 재료 선택 요구 사항과 일치하는지 빠르게 확인할 수 있습니다-.
| 재산 | 사양 |
|---|---|
| 제품등급 | PP LGF50 |
| 재료 유형 | 50% 긴 유리 섬유 강화 폴리프로필렌 |
| 폴리머 매트릭스 | 단일중합체 폴리프로필렌(HPP) |
| 유리섬유 함량 | 50% |
| 사용 가능한 색상 | 블랙 / 내추럴 |
| 형태 | 펠릿(길이 10-12mm) |
| 처리방법 | 사출 성형 |
| 일반적인 포지셔닝 | 고강도-금속 교체 |
PP LGF50의 일반적인 재료 특성
| 재산 | 기준 | 값 |
|---|---|---|
| 밀도 | ISO 1183 | 1.32g/cm3 |
| 성형수축 | ISO 294-4 | 0.10–0.20% |
| 인장강도 | ISO 527 | 147MPa |
| 인장 계수 | ISO 527 | 11,000MPa |
| 인장 신장률 | ISO 527 | 1.5–2.2% |
| 재산 | 기준 | 값 |
|---|---|---|
| 굴곡강도 | ISO 178 | 189MPa |
| 굴곡 탄성률 | ISO 178 | 9,800MPa |
| 노치 샤르피 임팩트 | ISO 179 | 43kJ/m² |
| 노치 없는 샤르피 임팩트 | ISO 179 | 70kJ/m² |
| HDT(1.8MPa) | ISO 75-2 | 159도 |
일반적인 값은 제한된 실험실 테스트 표본을 기반으로 하며 참조용으로만 제공됩니다. 이는 사양 한계로 의도된 것이 아닙니다. 실제 성형- 부품 성능은 테스트 조건, 시편 준비, 처리 조건, 부품 설계 및 생산 배치에 따라 달라질 수 있습니다.
PP LGF50 가공 지침
사전 건조-
80~100도 / 2~4시간
0.1% 이하의 목표 수분
주입
용융 온도:230~260도
50% 파이버에는 큰 게이트 크기를 사용하십시오.
툴링 설정
금형 온도:40~80도
경화 공구강 권장
섬유질 보존
날카로운 모서리와 높은 전단을 피하세요.
최소 벽 두께 유지
현재 TDS에서는 압축률이 낮고{0}}전단 흐름 경로가 낮으며 종료 전 PE 또는 PP로 퍼지되는 계량 나사를 권장합니다. 50% 유리 섬유의 마모성 특성으로 인해 대량 생산에는 내마모성이 뛰어난-금형과 나사가 필수입니다.{4}}
고강도 금속 교체용으로 설계됨-
PP LGF50은 특정 다이캐스트 금속과 일치하거나 이를 초과하는 최대 보강 및 하중 지지 용량-이 필요한 구조 부품용으로 제작되었습니다.- 아래 예는 일반적인 엔지니어링 방향을 보여줍니다. 최종 적용 적합성은 부품 형상, 충격, 온도 및 처리 요구 사항을 기준으로 검증되어야 합니다.
자동차 프런트엔드 모듈(FEM)-
엔지니어링 과제:프런트{0}}모듈은 냉각 시스템과 헤드라이트의 무게를 지탱하므로 정면 충돌 충돌 테스트 중에 엄청난 구조적 강성과 에너지 흡수가 필요합니다.-
PP LGF50인 이유:11,000 MPa 굴곡 탄성률을 제공하는 이 50% 섬유 등급은 강철 보강재의 필요성을 완전히 제거하여 여러-조각 금속 조립품을 단일 경량 성형 부품으로 통합합니다.
엔지니어링 가치:무게 균형에 대한 최대 강성-을 요구하는 무거운 캐리어, 프런트{0}}모듈 및 계기판(IP) 하위 구조를 위한 최고의 후보-입니다.
중공업 장비 브래킷
엔지니어링 과제:산업용 모터 및 중장비용 장착 브래킷은 심각한 저주파 진동과 표준 플라스틱에 급격한 변화를 일으키는 높은 정하중을 견뎌냅니다.{0}}
PP LGF50인 이유:조밀한 3D 장-섬유 골격은 시간이 지남에 따라 크리프 변형을 크게 줄여 아연이나 주조 알루미늄의 치수 안정성을 효과적으로 반영하는 동시에 산업용 부식을 방지합니다.
엔지니어링 가치:특정 하중 검증에 따라 다이캐스트 금속 브래킷 및 지지대를 교체하기 위한 후보 재료로 적합합니다.
세탁기 내부 드럼 및 삼-암 베이스
엔지니어링 과제:세탁기의 트라이암 스파이더 브래킷은 극심한 습열에서 1200+RPM으로 회전하므로 피로 균열과 물 부식을 완전히 방지하는 재료가 필요합니다.
PP LGF50인 이유:기존의 다이캐스트 알루미늄 합금을 대체하는 이 소재는 갈바니 부식을 완전히 제거합니다. 135MPa의 인장 강도는 스핀 사이클 중에 생성되는 막대한 원심력을 쉽게 견뎌냅니다.
엔지니어링 가치:완전히 부식되지 않는-고강도 구조 솔루션을 요구하는 백색 가전 분야에서 높은 평가를 받고 있습니다.
예시적인 중량-감소 추정치:밀도만 기준으로 볼 때 다이캐스트 아연 성분(6.60g/cm3)을 PP LGF50(1.32g/cm3)으로 대체하면 이론적으로 약 80%의 재료 질량 감소를 의미합니다. 이는 엔지니어링 추정치입니다. 실제 결과를 얻으려면 강력한 구성 요소 재설계와 벽-두께 조정이 필요합니다.
재료 선택을 위한 관련 PP LGF 등급
LFT-G는 다양한 PP 장유리 섬유 강화 수준을 제공하므로 엔지니어는 강성, 충격 성능, 무게, 가공 및 구조적 요구 사항에 따라 등급을 선택할 수 있습니다.
PP LGF50 기술 시험 샘플 및 견적 요청
공격적인 금속-대체 프로젝트를 진행 중이신가요? 25KG PP LGF50 시험 샘플을 요청하거나 부품 도면을 검토하거나 맞춤형 고강도 LFT 솔루션에 대해 논의하려면 LFT-G 엔지니어링 팀에 문의하세요.
이메일 문의:Candyhu@lfrtplastic.com
WhatsApp에 직접: +86 13950095707
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