PA6 HLGF40|초-고강도 PA6 GF40 업그레이드

PA6 HLGF40|초-고강도 PA6 GF40 업그레이드

정보
LFT-G® LFT-G® PA6-HLGF40(고성능)은 기존 복합재의 한계를 뛰어넘도록 설계되었습니다. 이 특수 등급은 고급 커플링 기술과 최적화된 섬유 함침을 활용하여 천연 등급(40%LGF)보다 10~15% 더 높은 기계적 특성을 달성합니다.
√우수한 모듈러스 및 강도 특성
√부하 시 극도의 크리프 저항
√궁극의 금속-대체 기능
제품 분류
PP LGF 화합물
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설명
기술적인 매개 변수

LFT-G® PA6 HLGF40|초-고강도 PA6 GF40 업그레이드

LFT-G® 40% 장유리 섬유 PA6(고성능)

LFT-G® PA6-HLGF40 - Ultra High Strength Nylon기준PA6 GF40견고한 소재이지만 극단적인 구조적 응용 분야에서는 "표준"만으로는 충분하지 않습니다. 안전 요소가 적고 하중이 중요한 경우에는 엘리트 등급이 필요합니다.LFT-G®PA6-HLGF40(고성능)은 기존 복합재의 한계를 뛰어넘도록 설계되었습니다.

이 특수 등급은 고급 커플링 기술과 최적화된 섬유 함침을 활용하여 기계적 특성을 달성합니다.10-15% 더 높음당사 내츄럴 그레이드(NG04)보다 230MPa를 넘는 인장 강도와 극도의 피로 내구성을 갖춘 이 소재는 고장이 허용되지 않는 중장비 자동차, 철도 및 산업 기계 부품에서 다이캐스트 금속을 대체하는 최고의-제품입니다.-

  • √ +15% 인장강도:최적화된 섬유-대-수지 결합으로 표준 LFT 이상의 강도 수준을 구현하여 벽을 더 얇게 만들거나 하중 용량을 더 높일 수 있습니다.
  • √ 극도의 강성:~13.5 GPa의 굴곡 계수는 견고한- 치수 안정성을 제공하여 무거운 정적 하중 하에서 처짐을 최소화합니다.
  • √ 피로 수명 향상:인터페이스가 더 강력할수록 미세-균열 형성이 지연되어 주기적인 진동과 응력 하에서 부품의 수명이 크게 연장됩니다.
  •  

 

높은-성능 델타(+15%)

HLGF40을 선택하는 이유는 무엇입니까? 왜냐하면 구조 엔지니어링에서는 추가 15%가 안전과 고장의 차이이기 때문입니다.

인장강도
180MPa 210MPa
+16.5% 부스트
굴곡 탄성률
9.8GPa 11GPa
+12.5% 부스트

일반적인 재료 특성(고성능)

다음 값은 LFT-G의 일반적인 데이터입니다.®PA6-HLGF40(고성능 등급)은 참조용입니다. 데이터는 Dry-As-Molded(DAM) 상태에 대한 것입니다.공식 기술 데이터 시트(TDS)를 원하시면 당사에 문의해 주십시오.

기계적 성질

재산 시험방법 가치 (DAM)
인장 계수 ISO 527 14,000MPa
인장강도 ISO 527 210MPa
파단 시 인장 변형률 ISO 527 2.4 %
굴곡 탄성률 ISO 178 11,500MPa
노치형 아이조드 임팩트(23도) ISO 180/A 39kJ/m²
노치형 아이조드 임팩트(-30도) ISO 180/A 20kJ/m²

 

열적 및 물리적 특성

재산 시험방법
밀도 ISO 1183 1.44g/cm³
HDT/A(1.8MPa) ISO 75 212도
HDT/C(8.0MPa) ISO 75 180도
녹는점 ISO 11357 ~220도
성형수축(유량) ISO 294-4 0.1 - 0.3 %

 

 

 

처리정보

다음 값은 권장 사항입니다. 건조제/건식 공기 건조기(수분 함량 0.1% 이하)를 권장합니다.

섬유 파손을 최소화하고 최적의 성능을 보장하려면 압축률이 낮은-범용-나사를 사용하는 것이 좋습니다.

매개변수 추천
건조 온도 80 - 100도
건조시간 4 - 6시간
용융온도(노즐 ③) 240 - 270도
금형 온도(영역 ②) 60 - 90도
배압 낮음(섬유 손상을 최소화하기 위해)

Injection molding Process info

 

 

사례 연구: 중철도 타이 플레이트

A high-strength railway rail fastening system plastic component.png

레일과 침목을 연결하는 안전-중요 구성 요소입니다. 이는 지나가는 화물 열차의 막대한 동적 하중을 견뎌야 합니다.

실험실 스트레스 보고서

이전 자료: 주철 무겁고 녹슬기 쉬우며 진동 감쇠를 위한 고무 패드가 필요합니다.
표준 PA6 GF40: 실패 15톤 하중에서 500,000사이클 후에 피로 균열이 발생했습니다.
LFT-G®HLGF40: 합격
  • 버텼다200만 주기20톤 부하에서.
  • 50% 무게 감소대 철.
  • 뛰어난 진동 감쇠 기능으로 콘크리트 침목을 보호했습니다.

고성능 LFT를 위한 Apex 애플리케이션

자동차 엔진 마운트

Heavy-duty railway tie plate made from LFT PA6 HLGF40

알루미늄을 대체합니다. 극심한 열과 진동을 받는 동안 엔진 무게를 지탱합니다. HLGF40의 높은 피로강도는 차량 수명에 걸쳐 균열을 방지합니다.

중장비 제어 레버

Heavy Machinery control plastic Levers made by PA6 LGF40% long glass fiber nylon6 material

굴삭기 및 지게차용 제어 레버. 가혹한 조작자의 힘을 견뎌야 합니다. +15% 강도 부스트 덕분에 레버가 갑작스럽고 무거운 당김에도 부러지지 않습니다.

유압 플랜지 플레이트

Hydraulic Flange plastic Plates

 

고압 시스템에 사용됩니다.- 재료의 극도의 강성은 볼트 부하 시 플랜지가 휘어지는 것을 방지하여 고압에서 누출{2}} 방지 밀봉을 보장합니다.

사람들은 또한 묻습니다(Google PAA)

1. PA6 GF40의 인장강도는 얼마입니까?

A: 표준 PA6 GF40은 일반적으로 약 190-200 MPa의 인장 강도를 갖습니다. 그러나 우리의고성능 LFT-G® PA6-HLGF40달성하기 위해 고급 접합 기술을 사용합니다.>210MPa, 고하중 구조 부품에 중요한 안전 여유를 제공합니다-.

2. PA6 GF40은 알루미늄보다 강합니까?

답: 측면에서 보면비강도(힘-대-체중), 그렇습니다. 알루미늄은 더 단단하지만 LFT-G® PA6 HLGF40은 50% 더 가볍습니다. 즉, 알루미늄 부품과 동일한 하중을 처리하면서도 무게는 훨씬 더 가벼운 부품을 설계할 수 있으며, 이는 자동차 연비에 매우 중요합니다.

3. 수분은 고성능-나일론 6에 어떤 영향을 미치나요?

답변: 고성능- PA6도 수분을 흡수하여 인성은 증가하지만 강성은 약간 감소합니다. 그러나40% 긴 유리 섬유HLGF40 등급의 네트워크는 이러한 효과를 최소화하여 부품이 습한 환경에서도 뛰어난 치수 안정성과 하중{1}}지탱 능력을 유지하도록 보장합니다.

표준을 초과할 준비가 되셨나요?

초-강도 LFT-G로 업그레이드하세요®PA6-HLGF40. 귀하의 프로젝트에 대해 논의하거나 샘플을 요청하려면 지금 당사의 재료 전문가에게 문의하십시오.

 

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