LFT PP LGF30 원시 마스터 배치 화합물 인젝트 자동차 부품에 대 한

증권 시세 표시기 LGF PP제품은 사출 성형 및 길이가 10-25mm 인 유리 섬유 변형 PP 복합 재료를 포함하는 기타 공정에 의해 형성된 입체 구조를 나타냅니다.10-25 mm 길이의 유리 섬유 강화 폴리 프로필렌 폴리머일반적인 4-7mm 짧은 유리 섬유 강화 폴리머에 비해 높은 강도, 강성, 인성뿐만 아니라 우수한 치수 안정성과 낮은 휨을 가지고 있습니다. 또한LGFPP재료는 짧은 유리 섬유 강화 PP (GFPP)보다 크리프 저항이 우수하며 100 ° C의 고온을 겪을 때도 상당한 크리프를 생성하지 않습니다.

단섬유 및 긴 섬유 PP의 비교에 대해서. 아래 그림을 참조하십시오 :

유리 섬유 강화 변형 PP 재료, 특히 자동차 부품 (예 : 프런트 엔드 모듈, 계기판 골격, 도어 모듈 및 기타 일반적인 구성 요소)의 LGFPP 재료의 연구 및 적용은 수년 동안 뜨거운 연구 주제 중 하나였습니다.

금속 재료 및 열경화성 복합 재료와 비교하여,LFT LGFPP밀도가 낮고 동일한 부품의 질량을 20 %에서 50 %까지 줄일 수 있습니다. LGFPP는 설계자에게 복잡한 성형 부품을 금형에 대한 설계 유연성을 높이고 자동차 부품을 통합하는 기능을 향상 시키며 툴링 비용을 절감 할 수 있으며 (일반적으로 긴 유리 섬유 강화 폴리머 사출 금형의 비용은 금속 스탬핑 금형 비용의 약 20 %), 에너지 소비 (금속 스탬핑 금형 비용의 20 %)를 줄일 수 있습니다. 금속 스탬핑 금형 비용의 20 %, 에너지 소비 감소 (철강 제품의 60 % ~ 80 %, 알루미늄 제품의 35 % ~ 50 %), 조립 공정 단순화. 자동차 부품을위한 미네랄 섬유 강화 PP의 신제품은 고강도, 낮은 열팽창 계수, 고온 저항, 우수한 난연성 특성, 낮은 부유 섬유, 낮은 휨, 낮은 수축 등을 가지고 있습니다.

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