pp lgf50 구조적 복합재|우수한 강도 LFT 솔루션|[LFT-G®]
강화 된 섬유 매트릭스 아키텍처
- PP LGF50은 50% 긴 유리 섬유로 세 심하게 강화 된 폴리 프로필렌 매트릭스를 나타냅니다. 이 높은 농도의 긴 유리 섬유는 재료의 기계적 능력에서 상당한 도약을 초래하여 탁월한 강도, 우수한 강성 및 흔들리지 않는 치수 안정성이 가장 중요한 초 수양 응용 프로그램에 이상적인 선택으로 배치합니다. PP LGF50의 기본 이점은 복잡한 구조에 있습니다. 외향적 인 섬유는 폴리 프로필렌베이스 내에 매끄럽게 통합되어 두 성분의 고유 이점을 상승적으로 혼합하는 복합 재료를 단축합니다. 이 강화 섬유는 재료의 골격으로 작용하여 인장 강도, 충격 복원력 및 크리프 변형에 대한 저항을 크게 상승시킵니다. 그들은 실질적인 하중 하에서 구성 요소의 형태와 구조적 무결성을 보존하는 데 중요한 역할을하며 서비스 수명 전반에 걸쳐 일관되고 신뢰할 수있는 성능을 보장합니다.
검증 된 재료 성능
| 재산 | LFT-G®PP LGF50 | PA 66- gf30 | PBT-GF25 | 테스트 방법 |
|---|---|---|---|---|
| 인장 강도 | 148 MPa | 125 MPa | 105 MPa | ISO 527 |
| 굴곡 계수 | 9.6 GPA | 4.5 GPA | 5.1 GPA | ISO 178 |
| Charpy Impact (Notched) | 45 kJ/m² | 35 kJ/m² | 28 kJ/m² | ISO 179 |
| HDT @1.8MPa | 155 학위 | 205 학위 | 155 학위 | ISO 75 |
| 밀도 | 1.32 g/cm³ | 1.31 g/cm³ | 1.41 g/cm³ | ISO 1183 |
다재다능한 산업 응용
실제 구현
고성능 자동차 구조 구성 요소
LFT-G®PP LGF50 복합 과립
새로운 에너지 배터리 박스 플라스틱 부품
자동차 부문
- 다음과 같은 중요한 구조 응용 분야에서 광범위하게 활용됩니다계기판 캐리어, 에너지 흡수 성분 및 섀시 요소. 강도 대 무게 비율이 향상되면 차세대 설계의 차량 안전 및 연료 효율에 기여합니다.
고급 전기 및 전자 장치
- 탁월한 기계적 성능과 전기 단열재가 필수적인 하우징, 고재 베어링 브래킷 및 내구성있는 커넥터에 이상적입니다. 상당한 기계적 스트레스를 견딜 수있는 능력은 민감한 전자 응용 분야에서 장기적인 신뢰성을 보장합니다.
PP LGF50의 고강도 자동차 브래킷
환경 의식적인 제조
지속 가능성 장점
- 낮은 COS 배출 : 2.3kg/kg 재료
- >90% 폐 루프 재료 활용
- 산업화 후 재활용 컨텐츠 통합
인정 된 글로벌 표준
- ISO 9001 : 2015 인증 제조 공정
- EU 도달 규정을 준수합니다
- 국제 자동차 재료 표준을 충족하도록 인증 (예 : VDA 230)
최적화 된 처리 권장 사항
정밀 사전 성형 매개 변수
| 매개 변수 | 권장 범위 | 영향 |
|---|---|---|
| 용융 온도 | 250-290 학위 | 섬유 길이 유지를 최대화합니다 |
| 주입 속도 | 60-100 mm/s | 최적의 강도를 위해 섬유 방향을 제어합니다 |
| 견고한 압력 | 50-70% ip | 내부 스트레스와 휘파선을 최소화합니다 |
정밀 도구 사양
- 게이트 디자인 : 최소 직경이 4 인 잠수함 게이트. 0 mm
- 러너 시스템 : 최적화 된 유량 채널로 선호되는 핫 러너 시스템
- 환기 : 0 깊이의 전략적으로 배치 된 통풍구. 025mm
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