자동차 라디에이터 프레임 용 LFT-G® PP LGF30 재료

자동차 라디에이터 프레임 용 LFT-G® PP LGF30 재료

정보
경량, 고강도, UV 저항성 및 우수한 피로를 포함한 라디에이터 프레임에 대한 LFT-G® PP LGF30 재료의 이점을 탐색하십시오. 현대적인 스포츠 플라스틱 부품 디자인을위한 다목적 솔루션을 발견하십시오.
제품 분류
긴 유리 섬유 강화 폴리 프로필렌
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설명
기술적인 매개 변수

LFT-지®자동차 라디에이터 프레임 부품을위한 긴 섬유 강화 폴리 프로필렌

냉각 효율, 경량 강도 : 자동차 라디에이터 프레임에 이상적인 재료

 

현대 차량의 중요한 열 관리 시스템에서 라디에이터 프레임은 라디에이터 코어를 지원하고 효율적인 공기 흐름을 보장하는 데 중요한 역할을합니다.LFT-지®PP LGF30자동차 라디에이터 프레임 구성 요소를위한 최첨단 재료 솔루션으로 등장하여 가벼운 설계의 균형 균형, 강력한 강도 및 까다로운 언더 호드 환경에 대한 우수한 저항을 제공합니다. 연속 긴 유리 섬유로 폴리 프로필렌 매트릭스를 강화하여 LFT-G®PP LGF30은 현저한 강도 대 무게 비율을 달성하여 금속과 같은 전통적인 재료에 비해 상당한 중량 감소를 초래하여 궁극적으로 연료 효율 향상 및 배출 감소에 기여합니다. LFT PP LGF30 의이 특수 등급은 고온을 견딜 수 있고 부식성 냉각제에 저항하며 치수 안정성을 유지하여 차량 냉각 시스템의 장기 완전성과 성능을 보장하도록 세 심하게 제형되었습니다.

 

Radiator Frame Part by LFT-G PP LGF30 Material

 

LFT-G의 주요 장점®자동차 라디에이터 프레임 부품 용 PP LGF30

  • 상당한 무게 감소 :무거운 재료를 경량 PP LGF30으로 대체하면 연비 개선에 직접 기여하고 전체 차량 중량을 줄입니다.
  • 고강도와 강성 :라디에이터 코어에 필요한 구조적 지원을 제공하여 다양한 주행 조건에서 무결성을 보장합니다.
  • 우수한 내열성 :엔진 실에서 발생하는 고온을 견딜 수 있도록 제조되어 시간이 지남에 따라 기계적 특성을 유지합니다.
  • 자동차 냉각제 및 화학 물질에 대한 저항 :PP LGF30은 일반적인 자동차 냉각제 및 기타 하부 유체의 부식 효과에 저항력이있어 장기 내구성을 보장합니다.
  • 좋은 차원 안정성 :다양한 온도에 걸쳐 모양과 구조적 무결성을 유지하여 냉각 시스템 내에서 적절한 착용감과 기능을 보장합니다.
  • 설계 유연성 :PP LGF30의 탁월한 성형성은 통합 된 기능을 갖춘 복잡한 라디에이터 프레임 디자인을 생성하여 공간 및 기능을 최적화 할 수 있습니다.
  • 내구성과 수명 향상 :PP LGF30은 피로와 마모에 내성이있어 라디에이터 프레임의 서비스 수명이 길어집니다.

 

통합하여LFT-지®PP LGF30자동차 라디에이터 프레임 디자인으로 무게 감소, 성능 및 내구성 측면에서 상당한 이점을 얻을 수 있습니다. 우리의 전문 LFT PP 등급은 자동차 제조업체가 냉각 시스템을 통해 더 가볍고 효율적인 차량을 개발할 수 있도록 강화합니다. 잠재력을 탐색하고 우리와 파트너 관계를 맺고 차세대 고성능 자동차 부품을 엔지니어링하십시오.

 

더 많은 기술 데이터는 다음을 참조하십시오사양 상단, 또는

자동차 라디에이터 프레임 애플리케이션은 전문가에게 문의하십시오

 

 

 

 

LFT-지® PP LGF30 자동차 라디에이터 프레임 용 기술 데이터 시트

이 문서는 30% 긴 유리 섬유 강화 폴리 프로필렌에 대한 기술 데이터를 제공합니다 (LFT-G® PP LGF30) 자료, 특히 자동차 라디에이터 프레임 애플리케이션과 관련이 있습니다. 여기에 제시된 데이터는샤먼 LFT-G®자재 공급 업체 및 국제 표준. 정확한 LFT 자료 값은 프로그램의 특정 데이터 시트를 참조하십시오.

 

기계적 특성

재산 단위 테스트 표준
인장 강도 122±5 MPA iso 527-1
인장 모듈러스 6900-7380 MPA iso 527-1
휴식시 신장 1.5-2.5 % iso 527-1
굽힘 강도 150-160 MPA ISO 178
굴곡 계수 5000-6000 MPA ISO 178
노치 IZOD 충격 강도 (+23 학위) 34-42 KJ/m² ISO 180/1A
노치 IZOD 충격 강도 (-30 학위) 30-35 KJ/m² ISO 180/1A
피로 강도 (10에서6사이클) ~60-70 MPA 내부 테스트를 기반으로합니다

 

열 특성

재산 단위 테스트 표준
용융 온도 150-165 ISO 11357 규격

열 변형 온도

(HDT/A, 1.8 MPa)

~150 iso 75-1
선형 열 팽창 계수 10-20 x 10-6/K ISO 11359

 

다른 속성

재산 단위 테스트 표준
밀도 1.11±0.01 g/cm³ ISO 1183 인증
비중 ~1.11 - ISO 1183 인증
가연성 (UL 94) 증권 시세 표시기 - UL 94 규격
수분 흡수 (24 시간) 0.01-0.03 % ISO 62
수축률 (금형 수축) 0.8-1.2 % 내부 방법

 

화학 저항 (일반)

LFT-지® PP LGF30은 다음 자동차 유체에 대한 저항성이 우수합니다.

  • 일반적인 엔진 냉각제 (예 : 에틸렌 글리콜 기반) - 양호합니다
  • 모터 오일 - 우수합니다
  • 변속기 유체 - 좋습니다
  • 앞 유리 와셔 유체 - 우수합니다
  • 희석 된 산 및 염기 - 공정 대상 (특정 화학적 호환도 차트를 참조)

 

처리 정보 (일반)

LFT-G의 권장 처리 조건® 주입 성형을위한 PP LGF30 :

  • 용융 온도 : 200-240 학위
  • 곰팡이 온도 : 30-60 정도

 

메모 및 보충 정보 :

데이터 출처 :이 데이터는 공개적으로 사용 가능한 데이터 시트에서 발견되는 일반적인 값을 기반으로 컴파일됩니다.샤먼 LFT-G® PP LGF30 자재 제조업체 및 국제 테스트 표준. 피로 강도는 내부 테스트를 기반으로합니다. 요청시 장기간 열 노화 성능 및 UV 저항에 관한 데이터가 제공됩니다. LFT-G® PP LGF30은 우수한 진동 감쇠 특성을 제공합니다. 자동차 표준에 대한 특정 규제 준수 문서를 참조하십시오. 프로그램에 대한 정확하고 특정한 데이터는우리의 재료 전문가.

 

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인기 탭: LFT-G® PP LGF30 자동차 라디에이터 프레임, 중국, 제조업체, 공급 업체, 공장, 구매, 사용자 정의

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