LFT-G® LGF50 PP LFT 폴리프로필렌 펠렛

PP LGF50 소재는 업계, 특히 높은 내구성과 강도가 요구되는 부품에 점점 더 인기를 얻고 있습니다. LFT-G® PP LGF50은 폴리프로필렌 장유리 섬유 50%를 나타냅니다. 이는 소재가 긴 유리 섬유 50%와 폴리프로필렌 50%로 구성되어 있음을 의미합니다. 긴 유리 섬유는 재료에 강도와 내구성을 부여하는 반면, 폴리프로필렌은 열과 화학 물질에 대한 유연성과 저항성을 제공합니다.

장섬유 강화 엔지니어링 플라스틱 복합재 LFTPP LGF는 동일한 강도의 강철 부품보다 25-35% 가볍습니다. LFT 재료의 용도는 다음과 같습니다.

• 차체 패널에 플라스틱/장섬유 복합재 사용 증가;
• 구조부품용 장연속섬유재료 보강기술;
• 저가형 복합재료의 개발로 인해 구조 부품과 같은 부품에 장탄소섬유 강화 플라스틱의 사용이 확대됩니다.
• 후드 아래와 배터리 차량 커버에 고급 나일론 장탄소 섬유를 사용합니다.

트위스트 인발 성형은 LFT 펠릿을 생산하는 데 사용되는 새로운 기술입니다. 이렇게 하면 섬유 길이가 플라스틱 펠렛의 길이를 초과할 수 있습니다. 기계적 성질을 향상시킵니다.

기존 표준 철골 프레임 대비 자동차 부품 무게를 51% 줄였습니다. 전체 부품 통합 수가 33%에서 4%로 감소했습니다. LFTPP 긴 유리 섬유 폴리프로필렌 소재는 긴 탄소 섬유 강화 LFT 소재에 비해 굽힘 비틀림 강성을 13% 증가시킵니다. 마찬가지로, 24% 더 낮은 비용으로 부품 파괴력을 25% 증가시켰습니다.

샤먼 LFT-G® Ltd고객의 설계 사양 및 가공 요구 사항을 충족하기 위해 LFT-Granules 절단 공정을 채택하여 고용량 PP 사출 성형 펌프 특수 재료, 제품 굴곡 탄성률 1600MPa 이상을 준비하고 대규모로 생산되었습니다.