자동차 부품용 LFT-G® LGF-PP BG05

LFT-G® LFT PP LGF는 장유리섬유가 함유된 폴리프로필렌으로도 알려져 있으며 다양한 자동차 부품 생산에 일반적으로 사용되는 고강도 및 내구성 소재입니다. 장섬유 강화 열가소성 펠릿은 사출 성형을 통해 최종 제품으로 가공됩니다. 단유리섬유 복합재에 비해 기계적 특성이 크게 향상되어 자동차 차체에 대량으로 사용되기 시작했습니다.

LFT PP-LGF는 내부 섬유로 구성된 3차원 네트워크 구조로 인해 제품이 다음과 같은 특성을 갖도록 보장합니다.

1. 저밀도: 강철 대신 긴 유리섬유 강화 복합재료를 사용하는 것은 차체 질량을 줄이는 효과적인 방법입니다.

2. 고강도: 변형된 수지와 다양한 섬유 길이를 가진 복합 재료는 높은 기계적 강도, 우수한 강성 및 충격 성능을 가지며 강판을 대체하여 차체 덮개 또는 구조 부품을 만들 수 있습니다.

3. 저비용: 금속 재료 대신 긴 유리 섬유 강화 복합 재료를 사용하여 자동차 부품을 제조하면 복잡한 금속 부품의 설계를 단순화하여 복잡한 부품의 일회성 성형 목적을 달성할 수 있습니다.

4. 내 충격성 : 수지의 탄성 변형 특성으로 인해 긴 유리 섬유 강화 복합 재료는 충돌 에너지를 어느 정도 흡수하는 기능을 가지며 특정 속도의 충격에 대해 더 큰 완충 효과를 가지며 차량, 보행자 및 탑승자에 대한 특정 보호 효과.

5. 내식성 : 복합 재료는 내식성이 강하고 산, 알칼리 및 염분에 대한 내식성이 강판보다 우수합니다.

구조적 차체 부품과 내부 및 외부 장식 부품을 부분적으로 대체하기 위해 복합 재료를 사용하는 것은 자동차 경량화를 위한 검증된 방법입니다. 많은 복합재료 중에서 장유리섬유 강화 폴리프로필렌(PP-LGF)은 저렴한 가격, 우수한 기계적 특성 및 환경 친화성으로 인해 더욱 선호를 받고 있습니다.