LFT-G® PA66 LGF50|최고의 금속 대체품 PA66 GF50

LFT-G® 50% 긴 유리 섬유 나일론66(고강도)

LFT-G® PA66-LGF50 - Ultimate Metal Replacement 엔지니어가 지정할 때PA66 GF50, 그들은 플라스틱이 할 수 있는 일의 절대적인 한계를 찾고 있습니다. 일반적으로 유일한 대안은 다이{1}}알루미늄입니다. 그러나 표준 단-섬유 PA66 GF50은 깨지기 쉽고 휘어지기 쉽습니다.LFT-G^®PA66-LGF50-NG05결정적인 구조적 업그레이드입니다.

이 Natural Grade(NG05) 복합재는 대규모의50% 긴 유리 섬유고온-으로 강화폴리아미드 66행렬. 그 결과 굴곡 탄성률이 14,500MPa를 초과하고 열 변형 온도가 250도에 가까운 재료가 탄생했습니다. 이 제품은 단섬유 화합물의 부서짐 없이 디자인의 자유로움과 플라스틱의 무게 절감(최대 50% 가벼움)으로 금속의 구조적 강성을 제공합니다.

√ 경쟁적인 금속 강성:고부하 응용 분야에서 다이캐스트 알루미늄과 아연을 대체하도록 설계되어-가공 비용과 부식을 제거합니다.
√ 극한의 열 안정성:PA66 베이스는 PA6 또는 PP가 작동하지 않는 엔진 환경(150도 -180도)에서 지속적인 작동을 허용합니다.
√ 크리프 및 피로 해결:얽힌 장-섬유 네트워크는 치수를 제자리에 고정시켜 지속적으로 무거운 하중을 받을 때 부품이 느슨해지거나 변형되는 것을 방지합니다.

금속을 대체하는 이유는 무엇입니까? (비강도)

강철은 강하지만 무겁습니다. LFT-G® PA66 LGF50은 우수한 강도-대-중량 비율을 제공하여 더 가볍고 효율적인 설계를 가능하게 합니다.

온화한 강철

무거운

알류미늄

기준

LFT PA66 LGF50

최고의 효율성

일반적인 재료 특성

다음 값은 LFT-G의 일반적인 데이터입니다.^®PA66-LGF50-NG05(자연 등급)는 참조용입니다. 데이터는 DAM(Dry-As-Molded) 상태에 대한 것입니다.공식 기술 데이터 시트(TDS)를 원하시면 당사에 문의해 주십시오.

기계적 성질

재산	시험방법	가치 (DAM)
인장 탄성률	ISO 527	15,800MPa
인장강도	ISO 527	242MPa
파단 시 인장 변형률	ISO 527	2.0 %
굴곡 탄성률	ISO 178	14,500MPa
노치형 아이조드 임팩트(23도)	ISO 180/A	43kJ/m²
노치형 아이조드 임팩트(-30도)	ISO 180/A	18kJ/m²

열적 및 물리적 특성

재산	시험방법	값
밀도	ISO 1183	1.56g/cm3
HDT/A(1.8MPa)	ISO 75	255도
HDT/C(8.0MPa)	ISO 75	230도
녹는점	ISO 11357	~262도
성형수축(유량)	ISO 294-4	0.1 - 0.2 %

완전한 LFT 다운로드^®PA66-LGF50 TDS(PDF)

처리정보

다음 값은 권장 사항입니다. 건조제/건식 공기 건조기(수분 함량 0.1% 이하)를 권장합니다.

섬유 파손을 최소화하고 최적의 성능을 보장하려면 압축률이 낮은-범용-나사를 사용하는 것이 좋습니다.

매개변수	추천
건조 온도	80 - 100도
건조시간	4 - 6시간
용융온도(노즐 ③)	280 - 300도
금형 온도(영역 ②)	80 - 120도
배압	낮음(섬유 손상을 최소화하기 위해)

Injection molding Process info

사례 연구: 트럭 터보차저 공진기

Truck Turbocharger Resonator

대형-트럭 제조업체는 터보차저에 연결된 공진기 파이프가 필요했습니다. 부품이 직면함200도 공기 펄스, 3바 내부 압력 및 심한 엔진 진동.

물질전투

PPS GF40(경쟁사):
비싸고 무겁습니다(1.65g/cm3). 조립하는 동안 부서지기 쉽습니다.

표준 PA66 GF50:
변형 문제로 인해 플랜지에서 공기 누출이 발생했습니다. 180도에서 파열 압력 테스트에 실패했습니다.

승자: LFT-G^®PA66-LGF50
50% 장섬유 뼈대를 사용하여 뒤틀림(0.1% 수축)을 방지합니다. 3,000시간 열 노화 및 파열 압력 테스트를 통과했습니다.40% 비용 절감대 PPS.

핵심 산업 분야

철도 패스너

레일 클립의 주철을 대체합니다. 20톤의 차축 하중과 UV 노출을 견뎌야 합니다. LFT PA66 LGF50은 높은 압축 강도를 제공하여 수십 년 동안 레일을 안전하게 유지합니다.

고-전압 차단기

산업용 회로 차단기용 내부 프레임. 재료의 높은 유전 강도와 내열성(250도)은 단락 아크 중에 녹는 것을 방지합니다.-

엔진 마운트

알루미늄 브래킷을 교체합니다. 진동을 감쇠시키면서 엔진 무게를 지탱합니다. 50% 섬유 부하로 인해 마운트가 뜨거운 엔진 베이에서 휘거나 처지는 것을 방지합니다.

사람들은 또한 묻습니다(Google PAA)

1. 나일론 66은 알루미늄보다 강합니까?

답: 측면에서 보면비강도(힘-대-체중), 그렇습니다. 알루미늄 6061은 절대 강성이 더 높지만 LFT-G®PA66 LGF50약 50% 가벼워졌습니다. 이를 통해 엔지니어는 알루미늄과 동일한 구조적 하중을 처리하면서도 무게를 크게 줄여 차량의 연비를 향상시키는 부품을 설계할 수 있습니다.

2. 50% 유리 충전 나일론 66의 녹는점은 얼마입니까?

A: PA66 매트릭스의 융점은 대략262도. 그러나 LFT-G®PA66 LGF50열변형온도(HDT)가 거의250도(1.8MPa에서). 이는 훨씬 더 일찍 부드러워지는 비강화 플라스틱과 달리 재료가 녹는점에 매우 가깝게 구조적 강성을 유지한다는 것을 의미합니다.

3. PA66의 단점은 무엇입니까?

A: 표준 PA66의 주요 단점은수분 흡수, 이는 강성을 감소시킬 수 있습니다. 그러나 우리 5에서는0% LGF등급에서는 거대한 유리 섬유 골격이 기계적 특성을 지배합니다. 이는 습기의 영향을 크게 최소화하여 습한 환경에서도 부품의 치수 안정성과 견고성을 유지하여 재료의 자연적인 약점을 극복합니다.