엔진 오일 팬용 긴 유리 섬유 나일론 66
제품 세부정보
| 제품명 | 엔진 오일 팬용 긴 유리 섬유 나일론 66 |
| 색상 | 검정, 자연, 요구 사항으로 |
| 유형 | 펠릿, 과립, 칩 |
| 채워진 콘텐츠 | 10-70% 긴 유리 섬유 |
|
유리섬유 길이 |
6mm-25mm |
| 포트 | 샤먼항 |
|
브랜드 이름 |
LFT-G™ |
| 배달 시간 | 결제 후 7~10일 |
| ▲ | |
|
부품 무게 측면에서 보면 알루미늄 합금 다이캐스팅 오일 팬과 비교하여 나일론 66 LGF 오일 팬의 무게는 30%~60% 감소합니다. 생산 비용 측면에서 장유리 섬유 나일론 66 오일 팬은 금형 제조 비용을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 알루미늄 합금 오일 팬의 다이캐스팅 후 가공 공정을 생략할 수 있습니다. 플라스틱 금형만으로도 상당한 비용 절감 효과를 얻을 수 있습니다. 긴 유리 섬유 나일론 66 금형의 수명은 알루미늄 합금 금형의 10배이며 생산 비용은 알루미늄 합금 오일 팬보다 10~40% 저렴합니다. 긴 유리 섬유 나일론 66은 종합 성능이 더 뛰어나고 내화학성, 재활용 용이성 등 많은 특성을 갖고 있기 때문에 강판으로 만든 오일 팬을 교체하면 품질이 떨어지고 제품 정확도가 높아지며 치수 안정성이 향상될 수 있습니다. |
엔진 오일 팬 TDS용 긴 유리 섬유 나일론 66
▲엔진 오일 팬용 긴 유리 섬유 나일론 66의 다른 콘텐츠 기술 데이터 시트가 필요한 경우 언제든지 문의하십시오.candyhu@lfrtplastic.com
|
|
엔진 오일 팬용 긴 유리 섬유 나일론 66애플리케이션
엔진 오일 팬은 엔진 하부에 위치하며 오일 저장 탱크의 외부 쉘인 크랭크 케이스로 분해 및 밀봉할 수 있습니다. 오일 팬은 하부 크랭크케이스라고도 알려진 크랭크케이스의 아래쪽 절반입니다. 기존의 오일 팬은 대부분 얇은 철판으로 스탬핑 처리되어 있으며, 엔진 흔들림으로 인해 오일 표면이 튀거나 튀어 윤활유 불순물이 침전되는 것을 방지하기 위해 내부에 오일 안정화 배플이 설치되어 있습니다. 측면에는 오일 계량봉이 설치되어 있어 오일의 양을 확인할 수 있습니다. 스탬프 강철 오일 팬과 다이캐스트 알루미늄 합금 오일 팬에는 두 가지 유형이 있습니다.
SGS 인증
미국에 연락하세요
인기 탭: 엔진 오일 팬용 긴 유리 섬유 나일론 66, 중국 제조 업체, 공급 업체, 공장, 구매, 맞춤형
