LFT 30% 긴 유리 섬유 충전 PA6 LGF 강화 열 폴리머 과립

짧은 유리 섬유 강화 나일론 6에 비해,30% 긴 유리 섬유 강화 나일론 6컷 펠릿은 길이가 10mm 이상이며 3차원 메쉬 구조와 이방성 분포를 가지고 있으며 나일론 6 매트릭스에 더 단단히 결합되어 더 높은 강도, 인장, 낮은 휨 및 쉬운 가공 특성을 갖습니다.

30% 장섬유 강화 나일론 6응용 프로그램이 매우 빠르게 성장하고 있으며 2017년 전 세계 총량은 100,000톤이 조금 넘고 2019년, 2020년 2년 성장률은 단섬유 강화 나일론 6보다 훨씬 높은 20% 이상입니다.LFT PA6 LGF 장섬유 강화 소재자동차 부품, 스포츠 장비, 기계 공학 및 항공 우주 분야에서 더 널리 사용됩니다.

30% 장섬유 강화 나일론 6(LFT-PA6-LGF30% )Seat Frame, Door Assembly, Tire Frame, Cooling Fan, Engine Cover 등 자동차 분야에 사용됩니다. 독일의 BMW는 시트 프레임의 백 패널과 기타 부품에 장섬유 강화 나일론 6를 30% 적용해 무게를 1Kg 가까이 줄이고 원가를 20% 가까이 줄였다.

30% 장섬유 강화 나일론 6기어, 베어링, 베어링 케이지, 전동 공구 하우징, 절연체 홀더 등 기계 공학 부품 분야에서 주로 사용됩니다. 스포츠 장비 분야에서는 현재 주로 골프 클럽, 볼 병, 스케이트 밑창, 썰매 베이스, 자체 워킹카 악세서리 등 골퍼 클럽에서 제조한 장섬유 강화 나일론 6을 30% 사용하여 최고의 경험을 선사하고 수명은 50% 더 길어졌습니다.

항공 우주 응용 분야에서 30% 장섬유 강화 나일론 6은 주로 항공기 고온 윤활 밸브로, 페놀 석면 합성물을 대체하고 온도 적응 범위가 더 넓습니다.

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