드론 윙용 PEEK 복합 재료
제품 세부 정보
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탄소 섬유 복합 재료는 기존의 금속 재료와 비교하여 높은 비강도 및 특정 강성, 작은 열팽창 계수, 강한 피로 저항 및 진동 저항의 특성을 가지고 있습니다. UAV 구조에 적용하면 무게를 25 % -30 % 줄일 수 있습니다. . 통계에 따르면, 세계의 다양한 고급 UAV에 사용되는 탄소 섬유 복합 재료의 현재 양은 일반적으로 신체 구조의 총 중량의 60 % ~ 80 %를 차지하며 복합 재료의 총량은 90 % 이상에 도달 할 수 있습니다 . | |
![]() 중국에서는 높은 종횡비의 UAV를 배경으로 종횡비가 큰 탄소 섬유 복합 날개에 대한 관련 연구가 수행되었지만, 이러한 연구는 여전히 탄소 섬유 복합 날개에 대한 충분한 이해가 부족하고 효과적으로 항공기의 성능을 향상시키기 위해 큰 종횡비 탄소 섬유 복합 날개를 효과적으로 사용하는 것은 물론 강도, 공기 역학 및 제어 간의 강력한 결합 관계입니다. |
![]() 스텔스 복합 재료 구조 설계 스텔스는 현대 전투기에 필요한 고급 기술입니다. UAV는 종종 적의 방공 및 레이더 모니터링 공역에 나타나기 때문에 더 높은 요구 사항이 은폐됩니다. 현대의 스텔스 기술에는 주로 재료 스텔스, 코팅 스텔스, 플라즈마 스텔스, 구조적 세부 디자인 스텔스 및 기타 수단이 포함됩니다. 드론 구조는 대부분 복합 샌드위치 구조입니다. 스텔스 디자인의 구조적 세부 사항을 바탕으로 Norion은 복합 폼 또는 벌집 샌드위치 구조 스텔스 디자인 및 제조 기술 연구에 우선 순위를 둘 수 있다고 생각합니다. 수준에서 UAV 복합 스텔스 기술을 해결하십시오. |
PEEK 긴 탄소 섬유 데이터 시트
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