경량 자동차 부품용 LFT 긴 탄소 섬유 강화 LCFPP 과립
제품 설명
긴 탄소 섬유 강화 폴리프로필렌 PP 컴파운드(LFT-PP-LCF)가공성이 우수하며 압출, 사출성형, 열성형, 비드발포 등의 가공이 가능합니다.
긴 탄소 섬유 강화 폴리프로필렌 PP 플라스틱 과립(LFT-PP-LCF)일반적으로 사출 및 압출 성형됩니다. PP는 압출기에서 가열되어 가압되어 용융 유동 상태가 되고, 냉각 후 압출되어 펠릿화된다.
LFT 긴 탄소 섬유 열가소성 응용 프로그램:
구성 요소긴 탄소 섬유 폴리프로필렌 합성물주로 탄소 섬유와 폴리프로필렌 수지입니다. 폴리머 매트릭스는 주로 열경화성 및 열가소성의 두 가지 유형으로 나뉩니다. 열가소성 플라스틱은 쉽게 모양을 바꿀 수 있습니다. 열경화성 플라스틱은 재활용할 수 없습니다. 자동차 산업에서 사용되는 주요 폴리머 매트릭스는 일반적으로 PA(폴리아미드) PP(폴리프로필렌)입니다.긴 탄소 섬유 폴리프로필렌 복합재(LFT-PP-LCF)밀도가 낮고 재활용이 가능하며 완전히 무독성이며 처리가 쉽고 질량이 가벼우며 배출량이 적습니다.
미스터 지, 수석 재료 엔지니어 및 설립자LFT-G®,LFT-PP-LCF 탄소 섬유 강화 복합재가 지난 수십 년 동안 주요 자동차 제조업체에서 어떻게 사용되기 시작했는지 설명합니다. 탄소 섬유를 도어 패널, 대시보드 및 지붕용 보강재로 사용하여 차량 중량을 줄이고 제조 비용을 낮춥니다. . 다른 제조사들도 사용중LFT-G® LFT-PPLCF 차량의 경량화 및 경량화와 같은 기술 솔루션을 달성하기 위해 긴 탄소 섬유 강화 복합 재료.
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