LFT 소재

PP LCF50이란 무엇입니까?
LFT-G® LCF50-PP는 고성능 복합 소재 또는 50% 길이의 탄소 섬유 강화 복합 소재로 구성된 폴리프로필렌으로 강성 및 강도 증가 등 기존 PP 소재에 비해 우수한 기계적 특성을 제공합니다.
긴 탄소 섬유 강화 PP 복합재는 일종의 LFT 소재로 고강도 및 고탄성 섬유를 갖춘 새로운 유형의 탄소 섬유 소재입니다. LCF탄소섬유복합PP소재(PPLCF)는 섬유축 방향을 따라 높은 강도를 나타내면서도 고강도, 경량 등의 특성을 가지며, 밀도, 비강도, 비계수 등 다른 소재와 비교할 수 없는 우수한 기계적 성질을 지닌 신소재로, 우수한 기계적 성질과 많은 특수 기능을 갖춘 신소재입니다.
LFT 장섬유 복합재의 장점
극도의 기계적 성질
더 긴 섬유를 유지하면 LFT 장섬유 복합재는 단섬유 강화 재료보다 더 높은 강성 강도, 높은 모듈러스를 제공합니다.
강력한 치수 내구성
LFT 장섬유 복합재료는 고유량 폴리프로필렌/나일론과 같은 고강도 섬유 소재로 만들어져 내구성과 강도가 크게 향상됩니다.
우수한 화학적 부식
LFT 복합재는 PP에서 PEEK까지 멀티 매트릭스 수지를 선택하며 부식 및 내화학성이 매우 우수합니다. 저온 및 고온에서 성능을 유지합니다.
사출 자동차 부품용
자동차 산업에서는 LFT-PP LCF 소재가 경량 특성과 충돌 내구성으로 인해 점점 인기를 얻고 있습니다.LFT 업계 보고서에서 볼 수 있듯이 고성능 LFTPP 화합물은 표준 PP와 나일론 6 사이의 격차를 줄일 수 있습니다. 여기에는 LFT-G'PP LGF/LCF, 긴 유리 섬유, 긴 탄소 섬유 복합 강화 PP 내열 등급 화합물이 포함됩니다. (모델: LFT-G® PP-NG05-HR)은 높은 강성, 낮은 밀도, 높은 내화학성, 낮은 흡습성 및 150도/302F에서 열 노화를 제공합니다. 2000시간으로 신에너지 전기 자동차용 자동차 후드, 배터리 커버, 배터리 프레임에 적용하는 데 효과적입니다.

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