장탄소섬유 PP 40%(PP-CF40)

장탄소섬유 PP 40%(PP-CF40)

정보
PP+40%cf 장탄소섬유 화합물
특징: 고강도, 우수한 내마모성, 높은 충격
제품 모델: LFT-PP-BC04B cf40
섬유 함량:40% 긴 탄소 섬유
색상: 내추럴/블랙
OEM/브랜드: 사용 가능
샘플: 가능
제품 분류
PP LCF 화합물
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설명
기술적인 매개 변수

40% 장탄소 섬유 강화 단일중합체 폴리프로필렌(LFT-G®PP-CF40)

LFT-G®PP CF40은 고성능 장섬유-섬유 강화 호모폴리머 폴리프로필렌(LCF-PP)으로 기존의 단섬유 PP CF40에 비해 뛰어난 강성, 강도 및 놀라운 경량화 기능을 제공합니다. 이 고급 복합재는40% 길이 탄소섬유쉽게 처리할 수 있는 상태에서PP매트릭스는 표준 폴리프로필렌을 진정한 구조 재료로 승격시키기 위해 설계되었습니다. 이는 상당한 무게 감소와 성능 향상을 위한 이상적인 열가소성 솔루션입니다.자동차 인테리어 프레임, 내구성가전제품 인클로저, 경량 스포츠 장비. 간단히 말해서, 이 페이지에서는 40% 장탄소 섬유의 고성능과 단일중합체 폴리프로필렌 매트릭스의 가공성 및 경제성을 결합하여 뛰어난 강도 대-강성 비율, 상당한 경량화 및 탁월한 비용 효율성(LFT-G® PP CF40-BC04H) -을 위한 엔지니어링 솔루션에 대해 자세히 설명합니다. 이는 차세대 자동차 인테리어 프레임, 가전 제품에 이상적입니다.{10}} 인클로저, 경량 고성능 스포츠 용품.

Q: 탄소섬유 PP는 어떤 용도로 사용되나요?

답: LFT-G®PP-CF40은 다음과 같이 매력적인 가격대에서 높은 강성과 낮은 무게를 요구하는 구조 부품에 사용됩니다.자동차 인테리어 프레임, 드론 본체, 의료 기기 하우징 및 고성능 수하물-. 그 조합은탄소섬유힘과PP다용도성이 주요 장점입니다.

Q: PP CF40의 주요 장점은 무엇입니까?

답: LFT-G®PP-CF40은 강화되지 않은 PP에 비해 탁월한 강성과 강도(비중 기준으로 금속과 유사한 경우가 많음), 탁월한 피로 저항성 및 뛰어난 치수 안정성을 제공합니다. 이는 상당한 무게 감소와 낮은 시스템 비용을 제공하므로 더 무거운 재료에 대한 강력한 대안이 됩니다.자동차그리고가전제품.

Q: 탄소섬유 폴리프로필렌이 금속을 대체할 수 있나요?

A: 물론입니다. 특히 -고온-이 아닌 구조용 응용 분야에서는 더욱 그렇습니다. LFT-G®PP{0}}CF40은 뛰어난 강도-대-, 내식성, 사출 성형을 통한 제조 단순화를 제공하여 강철, 알루미늄 및 일부 엔지니어링 플라스틱을 대체할 수 있습니다. 이는 부품 경량화, 조립 단계 감소, 다음과 같은 응용 분야의 전반적인 비용 절감으로 이어집니다.스포츠 용품그리고 드론 부품.

LFT-G®PP-CF40: 비용-성능 균형 조정기

 
 
낮음-P

순수 PP

높음-P

경량 금속

최적

LFT-G®PP-CF40

이 "비용-성능 균형 조정기"는 LFT-G를 설명합니다.®PP-CF40의 독특한 포지셔닝. 표준 폴리프로필렌의 성능을 크게 향상시켜 경량 금속에 도전하고 매우 경쟁력 있는 비용으로 우수한 강성-대-중량 비율을 제공함으로써 까다로운 구조적 응용 분야에 최적의 균형을 달성합니다.

사례 연구: 자동차 뒷문 내부 프레임

도전

한 자동차 OEM은 테일게이트의 내부 구조 프레임을 재설계하여 차량의 전체 중량을 줄이는 것을 목표로 했습니다. 주로 강철과 일부 짧은-섬유 유리-강화 PP로 만들어진 기존 솔루션은 무거웠고 여러 조립 단계가 필요했습니다. 목표는 경쟁력 있는 부품 비용을 유지하면서 구조적 무결성, 충돌 성능 또는 치수 안정성을 손상시키지 않으면서 상당한 중량 절감을 달성하는 것이었습니다.

해결책: LFT-G®PP-CF40

우리의 LFT-G®PP{0}}CF40은 뛰어난 강성-대-중량 비율과 가공 용이성을 이유로 선택되었습니다. 40%의 긴 탄소 섬유 강화를 활용하여 PP 매트릭스는 엄격한 자동차 안전 표준을 충족하는 데 필요한 구조적 강성과 충격 강도를 제공했습니다. 사출 성형 공정을 통해 여러 구성 요소를 하나의 복잡한 부품으로 통합하고 장착 기능과 케이블 라우팅을 직접 통합할 수 있었습니다. 이로 인해 이전의 금속/단{8}}섬유 솔루션에 비해 여러 조립 단계가 제거되고 재료 질량이 크게 감소되었습니다.

결과: 테일게이트 내부 프레임의 무게가 30% 감소하고, NVH(소음, 진동, 충격) 특성이 개선되었으며, 총 제조 및 조립 비용이 20% 감소하여 차량 연비 목표에 직접적으로 기여했습니다.

automotive tailgate panels By LFT-G PP LCF Material

기술 사양(등급: LFT-G®PP-CF40)

재산 시험방법 가치 (DAM)
밀도 ISO 1183 1.04g/cm3
인장 탄성률 ISO 527 17,200MPa
인장강도 ISO 527 116MPa
노치형 아이조드 임팩트(23도) ISO 180 52kJ/m²
열변형온도(1.8MPa) ISO 75 160도
수분 흡수 (24시간) ISO 62 <0.01%

 

전체 LFT PP CF40 데이터 시트 PDF 다운로드

 

 

LFT-G용 경량화 및 강성 강화 애플리케이션®PP-CF40

1. 드론 및 UAV 구조 프레임

디자인 목표:비행 안정성과 충돌 방지를 위해 최대 강성과 충격 저항을 달성하는 동시에 비행 시간 연장과 탑재량 용량을 위해 무게를 대폭 줄였습니다.

LFT-G 방법®PP-CF40은 다음을 제공합니다.

  • 탁월한 강성-대-중량 비율.
  • 착륙/경미한 충돌에 대한 높은 충격 강도.
  • 복잡한 형상을 위한 통합 설계.

주요 이점: 비행 시간 연장, 탑재량 증가, 거친 환경에서의 내구성 강화.

 

 

Black UAV drone frame Propeller part made by Carbon fiber PP nylon material

2. 가전제품 인클로저 및 내부 지원

디자인 목표:민감한 전자 제품을 보호하고, 고급스러운 느낌을 제공하며, 휴대성을 위해 전체 기기 무게를 최소화하는 동시에 대량 생산에 비용 효율성을 높이는 얇은{0}}벽의 견고한 인클로저를 만듭니다.-

LFT-G 방법®PP-CF40은 다음을 제공합니다.

  • 얇은 벽 디자인을 위한 높은 강성-
  • 뛰어난 치수 안정성으로 뒤틀림을 방지합니다.
  • 뛰어난 충격 저항으로 부품을 보호합니다.

주요 이점: 더욱 세련된 제품 디자인, 향상된 내구성, 대량 소비재에 대한 재료비 절감-

 

Consumer Electronics Enclosures

3. 스포츠 및 레크리에이션 장비(예: 스키 바인딩, 자전거 부품)

디자인 목표:높은 동적 하중, 충격 및 환경 노출(예: 저온, UV)을 견딜 수 있는 가벼우면서도 매우 견고한 구성 요소를 설계하여 사용자 성능과 안전성을 향상시킵니다.

LFT-G 방법®PP-CF40은 다음을 제공합니다.

  • 반복 응력에 대한 높은 피로 저항.
  • 저온-충격 강도가 뛰어납니다.
  • 민첩성과 감소된 관성을 위한 경량입니다.

주요 이점: 운동선수의 성능 향상, 제품 수명 연장, 혁신적인 스포츠 장비에 대한 설계 자유도 향상.

Scooter Plastic Part by Xiamen LFT-G PP LGF Material

적은 비용으로 더 많은 성과 달성: LFT-G®PP-CF40

경량 설계, 구조적 무결성 및 비용 효율성의 완벽한 시너지 효과를 경험해 보세요-. LFT-G로 제품 디자인을 혁신하세요®PP-CF40. 잠재력을 최대한 활용하려면 우리 팀에 문의하세요.

경량 복합재로 혁신

 

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