LFT-G® PA6 LCF40 BC04B 펠릿

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정보
LFT-G® 장섬유 PA6 LCF40은 폴리아미드6 매트릭스에 장탄소 섬유가 40% 포함된 플라스틱 복합재라는 의미입니다. LFT-G® 장섬유 PA6 GF40 소재는 강도, 강성, 충격 및 피로에 대한 저항력이 높습니다. .
제품 분류
긴 탄소 섬유 강화 폴리아미드 6
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설명
기술적인 매개 변수

 

LFT-PA6

 

 

LFT-G® LCF40-PA6 Nylon6 Composite

장섬유 LFT PA6이란 무엇입니까?

LFT-G® PA6 LCF40은 장탄소섬유를 40% 보강한 폴리아미드의 일종입니다. PA6 LCF40은 피로에도 강하고 열팽창도 낮습니다. 이로 인해 항공기 날개나 고성능 경주용 자동차와 같이 극한의 온도나 반복적인 하중에 노출되는 부품에 적합한 소재입니다.
PA6 LCF40의 주요 이점은 높은 강도, 강성 및 인성을 제공합니다. 가벼운 특성으로 인해 자동차 산업에 사용하기에 이상적인 소재입니다. 장탄소 섬유로 채워진 LFT PA6 LCF40은 우수한 고강도 및 모듈러스 기계적 성능을 갖추고 있어 낮은 비율의 무게로 금속을 대체할 수 있습니다. LFT 소재의 섬유 길이는 SFT 플라스틱 입자의 길이를 초과합니다. 기계적 특성을 개선하고 금속을 대체하여 구조 부품용 경량 플라스틱 솔루션을 만듭니다.

 

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LFT의 높은 특성과 가벼운 무게만이 아닙니다.

 

LFT 소재는 주로 경량과 탄소 발자국으로 인해 자동차 산업의 외부 및 내부 부품 모두에 잠재력을 가지고 있습니다. 폴리프로필렌 소재는 프론트 엔드와 같은 충돌 관련 응용 분야뿐만 아니라 테일게이트 및 시트와 같은 구조적 구성 요소에도 종종 고려됩니다. 여기서 기계적 및 치수 성능은 우수한 미적 외관, 낮은 냄새 및 낮은 배출과 함께 보장되어야 합니다. PA6- 기반 LFT는 더 나은 내열성을 요구하는 고강도 기능성 부품으로 종종 고려됩니다.

"LFT 변형 재료는 우수한 기계적 특성을 갖고 있으므로 금속 대체 및 경량화에 매우 적합하여 탄소 배출량을 줄입니다. 시장 요구에 매우 잘 반응합니다."

XIAMEN LFT-G®의 마케팅 이사 Ren 씨는 자동차, 운송 및 산업 분야가 회사의 가장 큰 관심을 끄는 시장이며 주요 동인은 중량 감소라고 말했습니다. "LFT 재료의 기계적 특성은 매우 높습니다. 동일한 제제에 대해 단섬유보다 긴 섬유에서 더 높은 기계적 특성을 얻을 수 있습니다. 예를 들어, 표준이 떨어지는 흡수 충격 에너지는 2~3배 더 높습니다."

 

 

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