LFT-G® LCF30 PA6 CF30 나일론 탄소 섬유

LFT-G® LCF30 PA6 CF30 나일론 탄소 섬유

정보
LFT-G® LCF30 PA6 CF30은 Xiamen LFT-G® Company에서 개발 및 생산한 고강도, 고강성, 낮은 크리프 등 우수한 성능을 갖춘 고강도, 30% 길이의 탄소 섬유 강화 폴리아미드 고분자 엔지니어링 복합 재료입니다.
제품 분류
긴 탄소 섬유 강화 폴리아미드 6
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설명
기술적인 매개 변수

LFT 소재

 

 

LFT-G® LGF30 PP-CPP BG05 Black Material

PA6 LCF30이란 무엇입니까?

LFT-G® LCF30-PA6은 고성능 복합 재료로 열가소성 폴리머(PA6)와 장탄소 섬유(LCF)의 조합인 폴리아미드 6 장탄소 섬유 복합재를 나타냅니다. 이 복합재는 높은 무게 대비 강도 비율, 우수한 내충격성, 강성 및 치수 안정성을 갖추고 있습니다.

 

LFT 장탄소 섬유 복합재의 성능:

  • 내식성:LCF 탄소 섬유 복합재는 내식성이 우수하고 가혹한 작업 환경에 적응할 수 있습니다.
  • 자외선 저항:자외선에 대한 저항력이 강해 자외선 손상으로 인한 문제가 덜한 제품입니다.
  • 내마모성 및 내충격성:장점은 일반 재료보다 더 분명합니다. 그리고

 

 

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LFT 장섬유 복합재료의 장점

 

 

극도의 기계적 성질

더 긴 유리 섬유를 유지하면 LFT 장섬유 복합재는 단섬유 강화 재료보다 더 높은 강성 강도, 높은 모듈러스, 견고성을 제공합니다.

 

강력한 치수 내구성

LFT 장섬유 복합재료는 고유량 폴리프로필렌/나일론과 같은 고강도 섬유 소재로 만들어져 내구성과 강도가 크게 향상됩니다.

 

우수한 화학적 부식

LFT 복합재는 PA6에서 PEEK까지 멀티 매트릭스 수지를 선택하며 부식 및 내화학성이 매우 우수합니다. 저온 및 고온에서 성능을 유지합니다.

 

 

 

자동차부품용

자동차 프런트 엔드 모듈의 경우 PA6 LCF 복합재는 차체 패널, 도어, 후드 및 트렁크 리드와 같은 경량 구조 부품 제조에 사용됩니다. 기존 강철 또는 알루미늄 부품 대신 이러한 복합재를 사용하면 중량이 크게 절감되어 연료 효율성이 향상되고 배기가스 배출이 줄어듭니다. 이러한 PA6 LCF 복합재는 탁월한 충돌 내구성을 제공하여 사고 시 승객의 안전을 보장합니다. PA6 LCF 복합재는 쉬운 가공, 재활용성 및 비용 효율성을 제공하므로 특히 자동차 산업에서 다양한 응용 분야에 이상적인 소재 선택이 됩니다.

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