PP LGF30이란 무엇입니까?
LFT-G®PP-LGF3030% 길이의 유리 섬유 강화 열가소성 Copo{1}}폴리프로필렌 복합재입니다. 고성능-사출 성형용으로 설계된 이 소재는 표준 플라스틱과 금속 사이의 격차를 해소하여 뛰어난 충격 인성과 구조적 강성을 제공합니다.
- 탁월한 충격 강도:12mm 길이의-섬유 골격은 표준 단섬유 PP GF30보다 3-배 더 강한 인성을 제공합니다.
- 금속 교체 성능:높은 인장 강도(121MPa)와 모듈러스로 인해 알루미늄과 강철을 대체할 수 있는 경량 소재입니다.
- 치수 안정성:초-수축률(0.2-0.3%)은 대규모 사출 성형 부품의 정밀도를 보장합니다.
- 극한 환경 내구성:-30도에서 150도까지 기계적 무결성을 유지하며 자동차 내부 응용 분야에 적합합니다.-
- 비용-효율적인 제조:높은-유동 특성을 지닌 표준 사출 성형에 최적화되었습니다.
기술 데이터 시트(TDS) - PP-LGF30 NG03
| 물리적 특성 | 시험방법 | 일반적인 값 | 단위 |
|---|---|---|---|
| 비중 | ASTM D-792 | 1.11 | g/cm3 |
| 성형수축 | ASTM D-955 | 0.20 - 0.30 | % |
| 열 변형 온도(HDT) | ISO 75-2 | 159 |
도 |
|
기계적 성질 |
|||
| 인장강도 | ISO 527 | 121 | MPa |
| 인장 계수 | ISO 527 | 6963 | MPa |
| 노치형 아이조드 임팩트 | ISO 180 | 38 | kJ/m² |
| 굴곡강도 | ASTM D-790 | 155 | MPa |
PP GF30에서 PP LGF30으로 업그레이드하는 이유는 무엇입니까?
1. 우수한 강도 및 경량화
LFT-G® PP-LGF30은 더 넓은 영역에 응력을 분산시키는 연속 섬유 골격을 활용합니다.표준 단섬유 PP GF30보다 훨씬 높은 인장강도(121MPa)를 제공합니다.이를 통해 엔지니어는 알루미늄과 동일한 구조적 무결성을 유지하면서 15~20% 더 가벼운 더 얇은{0}벽 부품을 설계할 수 있습니다.

2. 비교할 수 없는 충격 강인성
긴 섬유 강화재는 큰 충격이 가해지는 상황에서 높은 에너지 흡수력을 제공합니다.-노치 충격 강도는 단-섬유 등급의 거의 3배인 38kJ/m²에 이릅니다.영하의 기온이나 갑작스런 고하중에서도 부품이 깨질 가능성이 적으므로-자동차 및 산업용 애플리케이션의 장기적인 안전이 보장됩니다.

산업 성공 사례
자동차 엔진 부품
팬 슈라우드 및 엔진 커버에 사용됩니다. PP-LGF30은 낮은 크리프와 높은 열 변형 온도(159도)를 제공하여 장기간-고온-노출에도 변형이 발생하지 않습니다.
고-효율성 워터 펌프
스테인레스 스틸 임펠러를 교체했습니다. 탁월한 내화학성과 치수 안정성을 제공하여 펌프 효율을 향상시키는 동시에 생산 비용을 절감합니다.

처리정보
다음 값은 권장 사항입니다. 건조제/건식 공기 건조기(수분 함량 0.1% 이하)를 권장합니다.
섬유 파손을 최소화하고 최적의 성능을 보장하려면 압축률이 낮은-범용-나사를 사용하는 것이 좋습니다.
| 매개변수 | 추천 |
|---|---|
| 건조 온도 | 80 - 90도 |
| 건조시간 | 2 - 4시간 |
| 용융온도(노즐 ②) | 210 - 250도 |
| 금형 온도(영역 ③) | 38 - 69도 |
| 배압 | 낮음(섬유 손상을 최소화하기 위해) |
FAQ
Q: LFT-G인가요?®자동차 경량화에 적합한 PP{0}}LGF30?
답: 그렇습니다. 강도-대-중량 비율이 높아 도어 모듈, 페달 브래킷 및 프런트엔드 모듈을 위한 이상적인 금속 대체품입니다.-
Q: 장섬유와 단섬유의 장점은 무엇입니까?
A: 장섬유는 내부 "골격"을 형성하여 단섬유 화합물에 비해 3~5배의 충격 강도와 우수한 치수 안정성을 제공합니다.
강성과 견고함 사이에서 타협하지 마십시오. LFT-G에 문의하세요.®재료 선택 및 가격 책정을 위한 엔지니어링 팀..

