경량 및 디자인-자동차 계기판 프레임용 LFT PP
계기판 또는 대시보드는 모든 차량의 중요한 구성 요소로, 다양한 시스템에 대한 구조적 지원을 제공하는 동시에 전체 중량에도 영향을 미칩니다. 장섬유 열가소성 폴리프로필렌(LFT PP)은 상당한 경량화와 전례 없는 설계 자유도를 제공하여 계기판 뼈대를 위한 강력한 솔루션을 제공합니다. LFT PP의 뛰어난 강도-대-중량 비율은 연속적인 긴 유리/탄소 섬유로 폴리프로필렌 매트릭스를 강화하여 금속이나 무거운 플라스틱과 같은 기존 소재에 비해 더 가벼운 부품을 만들 수 있습니다. 이러한 중량 감소는 내연 기관 차량의 연비 향상과 전기 차량의 주행 거리 연장으로 직접적으로 이어져 전반적인 차량 성능과 지속 가능성이 향상됩니다. 질량이 감소하면 핸들링과 반응성에 긍정적인 영향을 미칠 수 있습니다.
경량화 기능 외에도 LFT PP는 계기판 뼈대에 탁월한 설계 유연성을 제공합니다. 뛰어난 성형성 덕분에 복잡한 형상과 고도로 통합된 설계를 생성할 수 있어 여러 기능을 단일 부품으로 통합할 수 있습니다. 이러한 통합에는 환기 덕트, 와이어 하니스 라우팅 채널, 다양한 전자 부품의 장착 지점과 같은 기능이 포함되어 제조 공정이 단순화되고 조립 비용이 절감되며 부품 수가 적어 신뢰성이 향상됩니다. LFT PP가 제공하는 디자인의 자유는 더욱 인체공학적이고 미학적으로 만족스러운 인테리어 디자인, 공기 흐름 최적화, 제어 레이아웃 및 전반적인 실내 편안함을 가능하게 합니다. LFT PP를 활용함으로써 자동차 제조업체는 현대 자동차 디자인의 요구 사항을 충족하는 동시에 더 가볍고 지속 가능하며 향상된 운전 경험에 기여하는 혁신적이고 효율적인 계기판 뼈대를 만들 수 있습니다.
LFT-G의 이점®PP LGF30®자동차 대시보드 부품용
- 경량화를 위한 탁월한 강도-대-중량 비율
- 계기판 뼈대의 놀라운 디자인 유연성
- 강화된 제품의 치수안정성
- 완전한 성형 설계 및 사출 가이드
- 생산 효율성 향상 및 제품주기 단축
- 우수한 구조 특성
자동차 계기판 응용 분야의 재료 비교
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재산 데이터 |
LFT-G®PP (30/40% LGF) |
강철(연질 /고강도) |
알루미늄 합금 |
PP-GF (단섬유 20/30%GF) |
PC/ABS 블렌드(일반) |
|---|---|---|---|---|---|
| 밀도(g/cm3) | 1.05 - 1.25 | 7.85 | 2.70 | 1.00 - 1.20 | 1.10 - 1.20 |
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인장강도 (MPa) |
80 - 140 | 400 - 700+ | 240 - 310 | 50 - 90 | 50 - 70 |
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굴곡 탄성률 (GPa) |
4 - 8 | 200 - 210 | 69 - 73 | 2 - 4 | 2.2 - 2.7 |
| 충격강도 노치(KJ/m2) | 35 - 49 | 다양함 | 다양함 | 22 - 25 | 20 - 40 |
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열팽창 (10⁻⁶/도) |
60 - 90 | 11 - 13 | 23 - 24 | 70 - 100 | 70 - 90 |
| 처리방법 | 사출 성형 | 스탬핑, 용접 | 주조, 압출 | 사출 성형 | 사출 성형 |
| 주요 장점 | 경량, 디자인의 자유, 통합 기능, 우수한 NVH |
고강도, 단단함, |
경량, 내식성, 우수한 성형성 | 비용-효과적이고 우수한 가공성 | 충격 저항 |
| 주요 단점 | Virgin PP보다 높은 비용 | 높은 중량, 부식 취약성, 설계 제한 | 더 높은 비용 VS 강철, 더 낮은 강도 VS 강철 |
다음보다 강도가 낮음 LFT PP, 제한적 디자인의 자유 |
ABS보다 비싸다 |
메모:데이터는 일반적인 값을 나타내며 특정 등급 및 공식에 따라 달라질 수 있습니다. 정확한 사양은 항상 재료 데이터시트를 참조하십시오.
